2020年之前，中國汽車保有量將持續(xù)快速增長,，機(jī)動(dòng)車燃油消耗是石油消費(fèi)總量中增長快的部分,，成為影響石油消費(fèi)總量和發(fā)展趨勢(shì)的首要因素。當(dāng)前我國機(jī)動(dòng)車燃油效率明顯較低,。如果對(duì)相同或相近車型進(jìn)行燃油效率比較的話,，外浮盤儲(chǔ)罐，中國汽車每百公里平均油耗比發(fā)達(dá)高20%以上,，其中轎車油耗比日本高20%～25%,，比歐洲高10%～15%，比美國高5%～20%,。這些問題的存在,，不銹鋼浮盤儲(chǔ)罐，不能不引起我們的高度重視,。如果有關(guān)政策處理不好,，石油穩(wěn)定供應(yīng)和石油安全問題有可能在不長的時(shí)期就會(huì)尖銳起來,，成為制約汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要因素，進(jìn)而影響到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的-,。

國際能源署預(yù)計(jì)美國在2020年貨---沙特成為的產(chǎn)油國,，在2012至2018年間，北美石油平均日產(chǎn)量將增長390萬桶,，占同期非歐佩克石油生產(chǎn)國新增產(chǎn)量部分的一半還多,。與此同時(shí)，市場對(duì)歐佩克石油的需求將下降至3000萬桶/日,，鋁制內(nèi)浮盤儲(chǔ)罐,，而這將是歐佩克產(chǎn)量的上限。國際能源署預(yù)計(jì)美國在2020年貨---沙特成為的產(chǎn)油國,，巴西浮盤儲(chǔ)罐,，在2012至2018年間，北美石油平均日產(chǎn)量將增長390萬桶,，占同期非歐佩克石油生產(chǎn)國新增產(chǎn)量部分的一半還多,。與此同時(shí)，市場對(duì)歐佩克石油的需求將下降至3000萬桶/日,，而這將是歐佩克產(chǎn)量的上限,。