材料本身除了能滿足植被生長需要的一切要素外,，還---有較高的強度和抗侵蝕性能,，pca土工格室廠家，能真正實現(xiàn)“水泥或混凝土上長草”這種近乎天方夜譚式的夢想,，因而能將護坡與綠化兩道工序合二為一,，實現(xiàn)綠化和護坡一次形成，---縮短施工工期,，加快建設(shè)速度,；同時也降低了護坡綠化的綜合造價。由于目前國內(nèi)鮮見相關(guān)研究的報告,，因此,，綠色生態(tài)護坡材料及護坡技術(shù)的研究工作，pca土工格室制造廠,，具有開拓性的研究成果,。研究成功對建造適合我國國情的邊坡綠色生態(tài)防護系統(tǒng)，可產(chǎn)生---的經(jīng)濟,、社會和環(huán)境效益,，前景廣闊,！

土工格室柔性擋墻變形規(guī)律數(shù)值模擬研究

　　土工格室柔性擋墻作為一種新型公路邊坡支擋結(jié)構(gòu)，在公路工程建設(shè)中具有廣闊的應(yīng)用前景,。柔性擋墻墻背土壓力與擋墻的變形形態(tài)及位移量大小密切相關(guān),。運用巖土工程有限元分析軟件plaxis研究了柔性擋墻在不同工況下的變形規(guī)律，計算分析了擋墻的高寬比,、坡度以及路基表面荷載對于擋墻的變形性狀的影響,。研究結(jié)果表明，高寬比較大時,，擋墻的水平位移量和自身的撓曲變形較大,，墻背變形表現(xiàn)為外凸的拋物線形。隨著高寬比的減小,，擋墻的水平位移量和撓曲變形逐漸減小,，墻背變形形態(tài)亦發(fā)生了變化;擋墻頂部的水平位移隨著坡度的變小而迅速減小;隨著填土表面荷載的增大，擋墻頂部的水平位移量逐漸減小,，而總水平位移量和撓曲變形卻逐漸增大,。研究成果為柔性擋墻土壓力計算方法的提出提供合理的理論依據(jù),，對于土工格室柔性擋墻的設(shè)計具有一定的參考價值,。