一般地說,,冶金設(shè)備液壓缸銷售,,測量時造成---不大的細(xì)長形劃傷是輕微的,不影響運(yùn)行精度,,yhg1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸銷售,,但如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng),液壓缸銷售,,測量觸頭硬行嵌入,會造成較為重度的傷痕,。解決此問題的對策,,首先是測量出調(diào)節(jié)好的測量頭的長短度,此外,,用一張只在測量位置上開孔的紙帶,,貼在缸壁內(nèi)表面,即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕,。測量造成的輕微劃痕,一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去,。
液壓缸低速爬行的解決辦法
�,。�,、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,可通過反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的,,---時在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,,cdcg250系列重載液壓缸銷售,在液壓系統(tǒng)工作時進(jìn)行排氣,。
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�,。病⒁簤焊自O(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,,可正確設(shè)計(jì)液壓缸內(nèi)部活塞和缸體,、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動配合間隙,理論上的配合間隙為h9/n或h9/f8,,也有h8/f8的,;根據(jù)本作者的經(jīng)驗(yàn),液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,,如都按此來設(shè)計(jì)配合間隙,,對于較大缸徑***?200mm和桿徑***?140mm的配合間隙就顯得間隙過大,實(shí)際應(yīng)過程中,,這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,,國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為0.05mm∽0.15mm,從實(shí)際比較的結(jié)果來看,,液壓缸的低速爬行問題明顯---,。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。
叉車液壓系統(tǒng)常見的故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,,其故障的檢查與排除方法列舉如下 :
1,、叉車空載時不能起升和傾斜
故障檢查1:系統(tǒng)油量不足
故障排除:加油至油標(biāo)線。
故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂隙和齒側(cè)隙過大
故障檢查:更換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進(jìn)油路堵塞
故障排除:疏通多路閥油路
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