-施工環(huán)境對絞吸式挖泥船的影響
風(fēng)浪和河道的障礙物對絞刀及軸承箱的影響及措施:
絞吸式挖泥船在大風(fēng)涌浪的施工環(huán)境下.容易造成船舶上下不斷的顛簸,當(dāng)絞刀在較硬的土質(zhì)條件下,,絞刀液壓壓力極不平穩(wěn),,甚至?xí)斐山g刀堵轉(zhuǎn),,絞刀頭受到敲擊受力不平衡,不僅使絞刀齒,,刀背損壞,挖泥船,,而且可能使絞刀軸承箱浮封環(huán)組件固定螺栓斷裂,,造成浮封環(huán)o形圈擠斷。
施工隊伍應(yīng)對措施:1,、-時停止施工 ,。2、橋架上安裝防波浪的液壓補(bǔ)償器,。3,、控制挖泥的深量。4,、加裝防堵轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的程序,。
由于挖泥船所面對的施工環(huán)境各有所異,一些土質(zhì)較松軟,、一些土質(zhì)較硬,,-的土質(zhì)對泥泵也會有很大的影響。不同的土質(zhì)對泥泵產(chǎn)生不同的磨損量,,挖泥船設(shè)計,,泥泵的磨損量跟泥沙顆粒的比重成正比,跟土質(zhì)的硬度有關(guān),。泥泵殼內(nèi)壁流道受到葉輪拋出的沙石流沖擊,、沖刷。其磨損方式為二種,,一種是磨料沖蝕磨損,、二是沖擊造成的應(yīng)力磨損,這些-的土質(zhì)狀況-影響了泥泵使用的壽命,。
施工隊伍應(yīng)對的措施:1,、泥泵燒耐磨焊,打網(wǎng)格焊以增加使用時間,;2,、采用高鉻鑄鐵泥泵。
為了-船員的工作條件,,挖泥船上設(shè)有艙室通風(fēng)管系。它能排除艙內(nèi)濁氣,,補(bǔ)充新鮮空氣,,有的還能調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度,。
常見的通風(fēng)方法有自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)等,。
(1)自然通風(fēng)
自然通風(fēng)是利用空氣流動時通風(fēng)筒內(nèi)外壓力差而使挖泥船的艙室達(dá)到通風(fēng)換氣的目的,。自然通風(fēng)方法通風(fēng)效果好,但空氣潮濕時不宜采用,。
通風(fēng)筒上口設(shè)有通風(fēng)帽,,又稱風(fēng)斗。常用的有煙斗式,、排風(fēng)筒式,、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風(fēng)帽多用于小型挖泥船和機(jī)艙通風(fēng),。風(fēng)斗套在管座上,,上面設(shè)有把手可以轉(zhuǎn)動風(fēng)斗。排風(fēng)筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室,。鵝頸通風(fēng)帽用于水柜或油柜上,,上口設(shè)有濾網(wǎng)。蘑菇式通風(fēng)帽設(shè)在桅頂?shù)挠糜诹吓撏L(fēng),。用廚房和住艙通風(fēng)的,,應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿,在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開口的大小,。
(2)機(jī)械通風(fēng)
機(jī)械通風(fēng)是用通風(fēng)機(jī)把新鮮空氣鼓入挖泥船的艙內(nèi)或把艙內(nèi)空氣抽出,,以達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。有的挖泥船在通風(fēng)機(jī)上加設(shè)除濕機(jī)或除濕劑,,使進(jìn)入料倉的空氣得以干燥,。
(3)空調(diào)系統(tǒng)
空調(diào)系統(tǒng)通過對外界空氣進(jìn)行過濾、加熱(或冷卻)和加濕(或去濕),,并把處理后的空氣送至各料室來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和濕度,,挖泥船挖泥,起到制造人工小氣候的作用,,以-船員的工作條件,。
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其次,我們必須知道制砂機(jī)械管理是一種-改進(jìn)的動態(tài)性管理,。
傳統(tǒng)管理思想的-是設(shè)備控制,,是一種靜態(tài)的管理。而制砂機(jī)械管理強(qiáng)調(diào)有組織,、有計劃、持續(xù)地進(jìn)行改進(jìn),,不斷地滿足變化著的市場和顧客的需求,,是一種動態(tài)性的管理。制砂機(jī)械管理不僅要有控制程序,,而且要有改進(jìn)程序,,其可以簡單的歸納為計劃、控制和改進(jìn),,改進(jìn)是制砂機(jī)械管理的,,同時也是企業(yè)管理發(fā)展的總趨勢。
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