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高壓油管是高壓油路的組成部分,,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,,-管路密封要求,。需要進行高壓油管氣密性檢測,,車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴機中,,能承受發(fā)動機運轉過程中所需的油壓,。
首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點,,高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位,,高壓橡膠管廠家,,它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成,這樣就必須-焊接位置的密封性-,,只有保障焊接位置密封性-,,才能使整個油管接頭的密封性得到保障,這樣才可以安裝到汽車上使用,,保障汽車的安全,,消除不好的安全-。
因為高壓油管兩端連接著接頭,,整體為彎管狀結構,,無法直接充氣檢測,所以需要設計檢測輔助工裝,,經(jīng)過模具工裝-的考慮,,我們終設計出的輔助工裝,一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭,,另一頭直接用密封堵頭堵住,,輔助工裝做好后,,我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上,手動將工裝鎖打下來將高壓油管,,后將高壓油管后端用堵頭封住,,務必-堵頭沒有泄露,否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性,。
高壓膠管用途
用于礦井液壓支架,、油田開發(fā)、工程建筑,、起重運輸,、冶金鍛壓、礦山設備,、船舶,、注塑機械、農業(yè)機械,、各種機床以及各工業(yè)部門機械化,、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基如礦物油、可溶性油,、液壓油,、燃油、潤滑油及水基液體如乳化液,、油水乳濁液,、水等和液體傳動的管路,。
高壓膠管接頭泄漏原因有以下幾種:“о”形圈老化或變形而造成泄漏,;“о”形圈裝配不-,高壓橡膠管總成,,使兩平面連接時壓不平或“о”形圈被切割造成泄漏,;“о”形圈未壓實,高壓橡膠管規(guī)格,,彈性變形量不足而造成泄漏,;“о”形圈止口槽過深而造成泄漏。對此,,需重新選擇外徑相同和截面較粗的“о”形圈,,也可將帶有止口槽的密封平面進行切削或磨削加工,以減小止口槽-,,使“о”形圈有足夠的彈性變形量壓縮量一般應在之間,。
液壓高壓軟管安裝注意事項
1、嚴禁有扭轉現(xiàn)象,,軟管安裝時,,應使在工作狀態(tài)時經(jīng)過本身重量使各個拉應力消失不要產生安裝應力,。
防扭裝配技巧:兩端為直接頭,先固定一端到預定扭矩,,另一端先用手擰入,,采用雙扳手,擰到規(guī)定扭矩,;一端彎頭,、一端直頭,先將直頭螺母輕輕帶入絲扣,,將彎頭端擺至要求的位置,,規(guī)定扭矩擰緊,高壓橡膠管,,采用雙扳手,,將直頭擰到規(guī)定扭矩;
2,、 軟管應盡可能裝有防機械作用的裝置,,同時應按其自然狀態(tài)安裝,要避免接頭處急劇彎曲,。
3,、正確采用合適的附件及連接件可以避免軟管的附加應力。
4,、避免外部損傷,。外部機械對軟管的作用,軟管對構件的摩擦作用以及軟管之間相互作用可以通過軟管合理的配置和固定加以避免,。如外管加護套保護,,加防摩擦件等。
5,、-軟管有足夠的松弛度和余量,,以便軟管在受壓時可自我調節(jié)。如果軟管過短,,可能會導致軟管和接頭的拔脫,,或作用于接頭導致密封失效和金屬磨損。
6,、 使用管夾,,可增加管路的排布的穩(wěn)定性,避免管子與設備間的摩擦,。但管夾的使用不應-管子在受壓時和運動時的靈活性,。
7、 任何連接形式均要考慮的彎曲半徑,防止軟管在工作過程中由于疲勞效應發(fā)生斷裂,。
派瑞特液壓(圖)-高壓橡膠管規(guī)格-高壓橡膠管由派瑞特天津液壓件制造有限公司提供,。派瑞特天津液壓件制造有限公司位于南開區(qū)黃河道519號幢號12-10。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展,,目前派瑞特液壓在液壓機械及部件中享有-的聲譽,。派瑞特液壓取得-商盟,標志著我們的服務和管理水平達到了一個新的高度,。派瑞特液壓全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,,共創(chuàng)美好未來。同時本公司還是從事液壓快速接頭,,雙自封快速接頭,,-鎖緊式快速接頭的廠家,歡迎來電咨詢,。
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