普通車床數(shù)控改造內(nèi)容及配置：

   1、采用數(shù)控車床系統(tǒng)對該機(jī)床進(jìn)行改造,，交流伺服電機(jī)采用國產(chǎn)伺服電機(jī),，遼寧機(jī)床數(shù)控改造,，交流伺服模塊采用圣維伺服模塊,。

   2,、取消原機(jī)床前刀架及相關(guān)傳動機(jī)構(gòu),，機(jī)床數(shù)控改造廠,，僅對原機(jī)床后刀架進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)控改造,。

   3,、采用四度電機(jī)+彈性聯(lián)軸器+滾珠絲杠副的傳動方式。

   4,、曾裝軸承座,、螺母座、電機(jī)座 等相關(guān)零部件,。

   5,、增裝x、z行程開關(guān)及相關(guān)附件,。

   6,、增裝z向?qū)к壏雷o(hù)裝置。

   7,、電氣控制柜安裝,，操作箱安裝在電控柜上方(根據(jù)實際情況確定是否增加支臂)。

   8,、增加機(jī)床潤滑控制方式及手動潤滑泵,、數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)該實現(xiàn)對主軸啟、�,？刂�,，冷卻泵啟、�,？刂�,。改造后機(jī)床進(jìn)給軸行程不低于原機(jī)床行程，普通機(jī)床數(shù)控改造,，幾何精度不低于改造前的精度,。

   9、改造后兩個進(jìn)給軸快速進(jìn)給速度為3000~5000mm/min(視機(jī)床本身而定),。

   10,、備貨周期為5~10天，現(xiàn)場改造及培訓(xùn)周期為5~7天,。圣維skc2—fa數(shù)控系統(tǒng)配置及功能。