藍(lán)牌輕卡雙證取消已落地全國開始取消普貨運(yùn)輸4.5噸及以下雙證之后，用戶無需辦理,，同時(shí)也意味著4.5噸及4.5噸以下普貨車型不用再為了而去選擇運(yùn)輸公司,，所以在上戶時(shí)帶來的便利性明顯。首先,，既然4.5噸輕型普貨不用辦理,，江蘇購買物流運(yùn)輸貨車，那么在上戶時(shí)可以直接選擇個(gè)人戶，因此在上戶時(shí)無需提供單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證以及介紹信即可正常---購置稅,。當(dāng)然,，需要辦理公司戶的車輛仍然需要提交。并且,，因?yàn)殡p證的取消,，在車管所上戶環(huán)節(jié)，上個(gè)人戶的車主也不用提交單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證以及介紹信,，總體來說便捷很多,。在運(yùn)營層面，雙證的取消帶來直接的利好就是免去了辦理的繁瑣手續(xù),，不光省去了不少制度性收費(fèi),，而且也不用去運(yùn)管所來回跑。另外,，還節(jié)省可一年兩次的二維費(fèi)用,，購買物流運(yùn)輸貨車正規(guī)，用戶不用為了的年審而去做二維,，只需按照自己的實(shí)際用車狀況進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)即可,。截止目前為止，我們也聽到了很多褒貶不一的聲音,，很多人認(rèn)為取消雙證之后,，輕卡的準(zhǔn)入門檻---，或會(huì)導(dǎo)致輕卡車主越來越賺不到錢,。真的是這樣的么,？其實(shí)，很多卡友已經(jīng)討論過此類話題,，藍(lán)牌輕卡原有的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)本來就不高,，c1即可，雙證的取消帶來的更多的是便利,，購買物流運(yùn)輸貨車公司,，也不用為了而，也不用---上路-...總體來說,，利大于弊,。

新奧馳v3在外觀上可謂是與現(xiàn)款?yuàn)W馳v3完全不同，兩者設(shè)計(jì)元素大相徑庭,，如果說現(xiàn)款?yuàn)W馳v3是一個(gè)樸實(shí)無華的農(nóng)村小伙,，那么新奧馳v3無疑可以說是一個(gè)全副準(zhǔn)備迎戰(zhàn)的。

車頂導(dǎo)流罩上的“飛碟汽車”表明著自己的身份,，實(shí)拍車采用輕卡普遍采用的外擺式后視鏡,，雨刷器采用無骨雨刷,，與風(fēng)擋玻璃貼合性---。

進(jìn)氣格柵位置整體造型與電影《星際大戰(zhàn)》中的黑武士有些相象,，以簡單粗壯的線條勾勒出車輛兇悍穩(wěn)重的外形,，戰(zhàn)斗范---。

大燈整體造型與車輛前臉設(shè)計(jì)相輔相成,，此外功能也是不少，燈組從上到下,、從左至右分別為led日行燈,、轉(zhuǎn)向燈、近光燈(帶透鏡),、遠(yuǎn)光燈和霧燈,。

新奧馳v3貨廂長寬高為4150x2110x2100mm，軸距為3360mm,，貨廂為四開門設(shè)計(jì),。在其副駕駛門框上部設(shè)計(jì)有補(bǔ)盲鏡，減少車輛盲區(qū)范圍,。

外觀總結(jié)：新奧馳v3外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽,，可能會(huì)更受追求---的80、90等年輕用戶們喜歡,，開上它,，可以說是整條街靚的仔兒了。