“全”“芯”出擊,，銳不可擋——金龍凱銳浩克

“-金龍客車,，會出這樣一款歐系面包車，-,，卻有著不小的挑戰(zhàn)”,。

剛接觸金龍客車全新歐系面包車凱銳浩克時，被它的外觀吸引住了,。不-說句,，凱銳浩克的外觀，真的驚艷到我,，另外,，天空藍(lán)車身色調(diào)，讓小編對于金龍客車新車凱銳浩克有了更多的期待和快速測評的沖勁,。

眾所周知,，過去二十年，全是日系仿“-”的-面包車的影子,，當(dāng)時的面包車都被仿“-”車壟斷,，大伙兒對于仿“-”面包車有著“根深蒂固”的印象，說難聽點(diǎn)的,，是仿“-”面包車的-,，不可動搖。

仿“-”面包車,，早是被金杯汽車引入中國,，開啟仿“-”面包車時代，隨后有不少的跟隨者,，其中也有了金龍客車國產(chǎn)的仿“-”產(chǎn)品,，至今仍在服務(wù)。

近兩年,，仿“-”面包車受盡法規(guī)和政策的“折磨”和“煎熬”,，似乎在告訴眾人，仿“-”時代即將落幕,，各位需要重新去接收新事物和新產(chǎn)品,。

1,、［453］法規(guī)陸續(xù)嚴(yán)格實(shí)施,，9-6座m1類發(fā)動機(jī)中置產(chǎn)品不符合要求,，無法銷售上牌,；

2,、 gb 7258—2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和gb 13094-2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》,，金杯-中門高度不符合要求,，2018年1月起m2類不能生產(chǎn)；

3,、 gb 11551-2014 《汽車正面碰撞的乘員保護(hù)》金杯-m1類6-9座自2017年9月3日不能銷售,。

華晨金杯,，金龍金威大面包廂貨,，仿“-”面包車處于半停產(chǎn)狀態(tài)，僅供少量的車,，以廂式貨車為主,，工程車和救護(hù)車為輔,；另外找到雷諾,，共同研發(fā)法系商用車；

廈門金旅,，將仿“-”面包車轉(zhuǎn)向新能源,，主打仿“-”純電動廂貨，繼續(xù)服務(wù)于物流行業(yè)用戶市場,；

北汽福田,，將仿“-”面包車停掉，轉(zhuǎn)向新-,，金龍大面包價格，即風(fēng)景g7,；

而廈門金龍,，將仿“-”面包車客車系列，轉(zhuǎn)車,，以仿“-”廂式貨車,、救護(hù)車為主，金龍大面包,，同時引入全新產(chǎn)品,，歐系式金龍凱銳浩克，繼續(xù)和“-”面包車并線銷售,。