同樣重要的是,,如果您要開車去別的地方買汽車機油,,謹記,,把汽車停在水平地面上,,待十分鐘讓機油流入油箱,再加油,。因為過量的發(fā)動機油對發(fā)動機來說和低油量運行一樣糟糕,,而且會造成-的損壞,尤其是對裝有催化轉換器的汽車來說,。
停好車并等待十分鐘后,,就像之前說的那樣檢查量油尺,每次加一點機油,,每次加完油后都要清潔和檢查量油尺,,-機油不超過量油尺上的“大”標記
發(fā)動機為何會漏油?一般來說,,作為制造的產(chǎn)物,,發(fā)動機漏油的幾率很小,但也不是沒有發(fā)生,,汽車潤滑油,,畢竟發(fā)動機內充滿了機油和,本身運轉過程中曲軸帶動活塞的轉速也比較高,,怠速情況下為700-1200轉左右,,開動后的常用轉速區(qū)間則為1500-4000轉不等,,在這么高的轉速條件下,,只要發(fā)動機某一個部件的密封不嚴,就很容易導致漏油的發(fā)生,,具體有以下幾種情況:1,、 氣門室蓋漏油。這種車型在德系,、法系車型上比較常見,,一般用車時長超過5年左右的車比較容易發(fā)生,主要是由于密封膠和橡膠氣門室蓋墊的老化造成的,,一般情況下只會滲油,,但是-的情況下就會出現(xiàn)漏油的情況。2,、 維修保養(yǎng)處理不當,。目前的汽修和售后市場魚龍混雜,既有4s店,,還品牌專修店和一般連鎖店,,另外占市場主體的就是大量普通汽修廠,另外還有很多沒有維修保養(yǎng)-的小作坊車間,這些維修機構對于維修人員的培訓和管理水平也參差不齊,,筆者曾經(jīng)見過由于保養(yǎng)后油底殼螺絲沒有旋緊加固而導致機油大面積泄露的情況,,另外維修保養(yǎng)時不按照規(guī)范和流程操作,導致油底殼螺絲滑芽的現(xiàn)象也時有發(fā)生,,這些都會導致油底殼螺絲松動或者損壞,,終造成發(fā)動機漏機油。3,、 機油濾芯漏油,。這種情況其實和前面提及的維修處理不當也有一定關聯(lián),比如機油濾芯安裝時過松或過緊,,全合成潤滑油,,或者使用了不匹配的機油濾芯,東營潤滑油,,都會導致發(fā)動機機油從機油濾芯處流出,,另外很多人喜歡在網(wǎng)上購買機油濾芯,殊不知網(wǎng)上的機油濾芯的也是魚龍混雜,,很多劣質的機油濾芯充斥其中,,和-性都不如品牌機油濾芯,車用潤滑油,,這也是造成發(fā)動機漏油的重要原因之一,。
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