東莞市隆昌機電設(shè)備有限公司致力于發(fā)電機組的長期發(fā)展,，以滿足市場的需要,，不斷投入資金，完善管理,，引進國際新技術(shù),，推出符合中國國情的產(chǎn)品。所生產(chǎn)的發(fā)電機組具有體積小,、重量輕,、噪聲低、廢氣少,、耗油省,、起動性能好、運行性能穩(wěn)定,、---等優(yōu)點,，是理想的主電源和應(yīng)急備用電源設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用于電廠,、電信,、能源、交通,、鐵路,、高速公路、銀行,、-,、房地產(chǎn)、工廠,、醫(yī)院,、學(xué)校等不同領(lǐng)域。

 柴油發(fā)電機組可分為柴油機和發(fā)電機兩大部分,。柴油機有兩大組件和五大系統(tǒng),。兩大組件是柴油機的固定不動組件和相對運動組件，例如汽缸蓋、汽缸體,、氣缸套等屬于固定不動組件，而活塞,、連桿,、曲軸則為相對運動組件。五大系統(tǒng)是：燃油系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)、配氣系統(tǒng),、啟動和充電系統(tǒng),。

 判斷故障要從整體分析，排出故障要有全方面性,，柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng),、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的,，一個部件,、一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障，必然會涉及到其他的系統(tǒng),、部件或零件,。所以，對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看待,，婁底發(fā)電機,，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時的排出故障。

 柴油發(fā)電機運行時,，自動調(diào)壓器投人工作,，根據(jù)發(fā)電機組轉(zhuǎn)速及負(fù)載的變化，自動調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機的勵磁電流,，使發(fā)電機端電壓保持在規(guī)定值附近,。

 柴油發(fā)電機自動調(diào)壓器由觸發(fā)器和晶閘管分流電路組成。

 觸發(fā)器由電壓測量,、放大,、鋸齒波發(fā)生器和相位調(diào)制器、同步電源四部分組成,。

 (1)測量放大環(huán)節(jié),。由變壓器二次繞組3、4,，整流橋,、測量橋及放大器組成。發(fā)電機端電壓經(jīng)測量變壓器t降下壓，經(jīng)vdi～vd4組成的整流橋vc整流,，r,，和c2濾波后；加到測量橋上,。測量橋由穩(wěn)壓管vs．,、vs2和電阻r2、r組成,。穩(wěn)壓管穩(wěn)壓值uz．=uz,。電阻值r2=r3。整流后的輸入電壓uab加在測量橋的a,、b兩點,，測量橋的輸出電壓為ucd，其輸入輸出特性曲線,。 當(dāng)輸入電壓uab低于穩(wěn)壓管的擊穿電壓uz時,，穩(wěn)壓管vs1、vs2截止,，輸出電壓ucd隨輸入電壓uab線性增加,。

 當(dāng)輸入電壓uab達(dá)到穩(wěn)壓管的擊穿電壓uz時，uz,，便是一個常數(shù),，輸出電壓ucd達(dá)大值m點，ucd一uz,，之后隨著uab的增加,，則輸出電壓[jcd=uz-ur3，ucd線性下降,，當(dāng)uab一2uz時,，ucr，一0,。當(dāng)uab&gt2uz時,，ucr)為負(fù)值。當(dāng)發(fā)電機正常運行時,，本電路的工作點應(yīng)在測量橋輸出特性曲線的mn段,，即測量橋的輸入uab滿足鞏&ltuab &lt2uw。當(dāng)發(fā)電機電壓升高時,，測量橋的輸入uab隨之加高,，由于測量橋工作在mn段，所以測量橋的輸出ucd反而降低,，柴油發(fā)電機50kw,，反之發(fā)電機電壓降低時,，uab下降，則ucd升高,。 放大器由晶體管vl構(gòu)成電流串聯(lián)負(fù)反饋放大器,，其輸入電壓為測量橋的輸出電壓。

 (2)鋸齒波發(fā)生器,。鋸齒波發(fā)生器由測量變壓器二次繞組(5,、6)、二極管vd6,、電容 c,。及電阻r,。組成,。當(dāng)繞組5、6端的電動勢下端6端為正時,，經(jīng)二極管vd6對電容c3充電,，當(dāng)繞組上端5端為正時，電容c,。經(jīng)r,。放電。在一個周期內(nèi)c3上的電壓uc,。為鋸齒波形,。 v．的輸出電壓uk與鋸齒波電壓uc。共同作用于v2的基射結(jié),。當(dāng)uc3大于uk時,，晶體管v2的基射結(jié)反偏而截止，晶閘管因觸發(fā)極上得不到觸發(fā)電壓而不能導(dǎo)通,。這時vt對勵磁電流不起分流作用,。當(dāng)u。．小于u,。時,，晶體管v。的基射結(jié)正偏導(dǎo)通,。

 (3)同步電源,。同步電源由測量變壓器的二次繞組7、8,，電容c4,、二極管vd，和電阻rio組成,。當(dāng)測量變壓器二次繞組6端為正時,，8端也為正，繞組7、8電動勢經(jīng)二極管vdr整流對電容c4充電,，在負(fù)半波時7端為正晶體管v2導(dǎo)通時,，c4上的電壓經(jīng)v2的集射結(jié)加到vt的觸發(fā)極，使vt導(dǎo)通,，對勵磁電流進行分流,。 晶閘管分流電路由vt及km。常開觸點等組成,。晶閘管vt并聯(lián)在整流器vc的其中 兩相上,。當(dāng)vt導(dǎo)通時，部分電流不通過發(fā)電機勵磁繞組,，而直接經(jīng)vt回到相復(fù)勵變壓器的輸出繞組,。