1 、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開：

當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先會(huì)緩慢建立內(nèi)壓,，當(dāng)壓力達(dá)到5bar時(shí)(絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣,，特殊除外)，通過(guò)電磁閥控制氣缸打開進(jìn)氣閥,，空壓機(jī)吸入空氣進(jìn)入加載狀態(tài),，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥(電路,、閥體,、管路)、氣缸(閥片或膜片,、密封,、管路)、進(jìn)氣閥(閥片或膜片,、密封,、管路)出現(xiàn)故障。

2,、空壓機(jī)假加載：

造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)閜lc的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障,，plc是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障,，沒(méi)有給電磁閥信號(hào),，空壓機(jī)，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作,。維修plc要空壓機(jī)維修---來(lái),，非人士不建議隨意拆卸。

3,、小壓力止回閥故障：

小壓力止回閥容易判斷是否出現(xiàn)故障,，當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力---,，但沒(méi)有壓力輸出時(shí)，可以判斷小壓力止回閥出現(xiàn)故障,。小壓力止回閥出現(xiàn)故障的方法就是更換。

我們都知道,，雙螺桿空壓機(jī)因?yàn)?--性高,，英格索蘭微油螺桿空壓機(jī)，操作維護(hù)方便,，適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),，在冶金，電力,，施工等行業(yè)中發(fā)揮中重要的作用,，用途十分廣泛。然而,，從能源有效利用的方面來(lái)說(shuō),，雙螺桿空壓機(jī)的能源利用率依然很低。有資料顯示,，輸入給雙螺桿壓縮機(jī)的能量大概只有20%左右轉(zhuǎn)化為空氣壓力被有效利用,，其余接近80%的能量轉(zhuǎn)化為熱量。因此,，從雙螺桿空壓機(jī)本身尋找提高能效的的方法是很有---的,。采用雙級(jí)壓縮就是提高能效利用的一個(gè)方法。下面結(jié)合永邦空壓機(jī)在空壓機(jī)制造行業(yè)中的經(jīng)驗(yàn),，談一下雙級(jí)壓縮空壓機(jī)的四個(gè)優(yōu)勢(shì),。

一、雙級(jí)壓縮空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)1：省功

   在氣體壓縮的過(guò)程中,，總壓力比較大時(shí),，采用多級(jí)壓縮并加上輔助性冷卻，無(wú)油螺桿空壓機(jī),，可以減少壓縮指示功的消耗,。在這個(gè)過(guò)程中，功的節(jié)省與氣體的級(jí)間冷卻有著很大的關(guān)系,。簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)講,，級(jí)間冷卻的作用在于使被壓縮氣體的溫度降低而體積減少，節(jié)省了下一級(jí)的壓縮功,。有數(shù)據(jù)表明,，級(jí)間冷卻每冷卻3°，可以使下一級(jí)的的壓縮功耗降低1%,。