在實(shí)際操作術(shù)語(yǔ)中經(jīng)常使用的一代和二代,，并非以上一類和二類的含義,，而是指與航空公司銷售代理關(guān)系中的一級(jí)和二級(jí)。貨站：航空貨站是機(jī)場(chǎng)內(nèi)處理貨物的場(chǎng)所和機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱,。航空銅牌是指由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)定以上資格和頒發(fā)的認(rèn)定-,。提貨人：指到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行實(shí)際貨物提取的人，可以是收貨代理人委托的經(jīng)辦人,、也可能是實(shí)際貨主,。倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨人庫(kù)管要和提貨人進(jìn)行實(shí)際貨物的交接。

 經(jīng)營(yíng)范圍：基于航空運(yùn)輸對(duì)發(fā)展-和促進(jìn)國(guó)際交往的重要意義,，多數(shù)都很重視發(fā)展航空運(yùn)輸事業(yè),。-設(shè)立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，如中國(guó)設(shè)立民用航空-,，美國(guó)設(shè)聯(lián)邦-,，-設(shè)民用航空部等；實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,，如-直接投資,、、減免捐稅,、給予財(cái)政補(bǔ)貼等,。客機(jī),，就是我們平常所乘坐的飛機(jī)航班,，這個(gè)比較容易理解。很多人所不知道的是,，你的座位下面可能裝有很多貨物,。因?yàn)榭蜋C(jī)貨艙相對(duì)貨機(jī)比較有限，所以主要運(yùn)送行李物品和小件或小批量的貨物,。如果批量比較大,，還是用客機(jī)腹艙運(yùn)輸?shù)脑挘�就要分批運(yùn)輸——同一批貨物拆分開,，裝到多個(gè)航班上,。航空物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式：集中托運(yùn)指航空貨運(yùn)代理公司把若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批向航空公司托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單,，發(fā)運(yùn)到同一站點(diǎn),，口罩航空托運(yùn)，由航空貨運(yùn)代理公司委托當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)代理辦理收貨,，報(bào)關(guān),，分撥等業(yè)務(wù)。集中托運(yùn)的貨物越多,，支付的運(yùn)費(fèi)越低,，因此在國(guó)際航空運(yùn)輸中使用較為普遍，集中托運(yùn)是航空貨運(yùn)代理上的重要業(yè)務(wù)之一,。