如圖所示是為了防止保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)轉(zhuǎn)變過(guò)快,，安徽液壓機(jī),，在系統(tǒng)中引起壓力沖擊而設(shè)置的,。因?yàn)槿舸藭r(shí)主缸上腔立即與回油相通,，則系統(tǒng)內(nèi)液體積蓄的彈性能將突然釋放出來(lái),，產(chǎn)生液壓沖擊,，造成機(jī)器和管路的劇烈振動(dòng),，發(fā)出很大的噪聲,，所以保壓后必須先泄壓然后再返回。故系統(tǒng)中設(shè)置了釋壓閥9,。而從目前整體各個(gè)行業(yè)應(yīng)用方面來(lái)看,，該種設(shè)備在應(yīng)用率方面也是非常高的。它的主要功用是使主缸5上腔釋壓之后,，壓力油才能通入該缸下腔,，60噸液壓機(jī)哪里有賣，從而實(shí)現(xiàn)由保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換,。其工作原理如下：在保壓階段,，釋壓閥9以上位接入系統(tǒng)；

當(dāng)電磁鐵2ya通電,，主缸先導(dǎo)閥3右位接入系統(tǒng)時(shí),，控制油路中的壓力油雖已進(jìn)入釋壓閥閥芯的下端，但由于其上端的高壓未曾釋放,，閥芯不動(dòng),。而液控單向閥i6閥芯中帶有小型卸荷閥芯是可以在控制壓力低于其主油路壓力下打開(kāi)的，因此泄壓油路路線為：主缸5上腔***液控單向閥i6***釋壓閥9上位***油箱于是主缸5上腔的壓力經(jīng)液控單向閥i6逐漸釋放,，釋壓閥9的閥芯逐漸向上移動(dòng),，終以其下位接入系統(tǒng)，它一方面切斷主缸5上腔通向油箱的通道,，60噸液壓機(jī)什么牌子好,，一方面使控制油路中的壓力油進(jìn)入主缸換向閥7閥芯的右端，使其右位接人系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)滑塊的快速返回,。另外，主缸換向閥7在由左位轉(zhuǎn)換到中位時(shí),，閥芯右端由油箱經(jīng)單向閥i4補(bǔ)油,；在由右位轉(zhuǎn)換到中位時(shí)，閥芯右端的油液經(jīng)單向閥is排回油箱,。當(dāng)四柱液壓機(jī)原位停止當(dāng)返回到預(yù)定位置時(shí),，滑塊上的擋塊17觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)18，使電磁鐵2ya斷電,，主缸先導(dǎo)閥3和主缸換向閥7都回復(fù)到中位,。所以希望在操作的多個(gè)方面都能夠認(rèn)真的考慮起來(lái)這些相關(guān)方面的內(nèi)容,，只有這樣終在結(jié)果方面才能夠取得非常美的。主缸被閥7鎖緊,，63噸液壓機(jī)多少錢一臺(tái),，活塞停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵在低壓下卸荷,。