連接部分

底座連接部分由底座和輸出軸兩部分組成，主要考慮的是底座部分,。充分分析零件的受力情況下,，可減少輸出軸上的一個軸承，同時對冗余部分進行細化,，結(jié)合材料備料等經(jīng)濟分析,。將底座分為上部，泰州減速機,，連接部,，下部三個部分焊接而成。

下部結(jié)構(gòu)為：

1,、該結(jié)構(gòu)因不承受軸向力,，且強度遠比連接部為大，因此建議其總高度以滿足軸承安裝zui小要求為宜,，鑄造時內(nèi)部采取鏤空結(jié)構(gòu),，減輕重量，與連接部用內(nèi)部焊接,，外部連接,；零件的原材料可節(jié)約。

2,、定位套筒與軸的臺階長度為相互干涉尺寸,，并不能實現(xiàn)軸端與套筒端同時與齒輪端面定位之目的，建議加長套筒尺寸,，僅套筒端齒輪齒輪斷接觸,，且加大齒輪止口尺寸，使套筒外圓與齒輪止口內(nèi)圓配合,。

3,、定位套筒o型圈位置應盡量上移，避免花鍵尾部干涉影響密封效果,；

4,、定位套筒尺寸可加大，作為調(diào)節(jié)用戶因底座連接高度不一致定位之用,，以減少產(chǎn)品的品種數(shù)量,，便于生產(chǎn)組織。