變速箱常見的故障及原因,，希望能幫到司機(jī)朋友,。變速器的故障一般為三個方面:一是發(fā)生異響，二是自動跳擋,，三是齒輪牙齒磨損加劇或斷裂脫落,。

故障的原因如下:

(1)異響的原因:齒輪間隙過大;軸承磨損松曠，掛擋齒輪滑鍵槽與滑鍵軸磨損松曠;軸承漏油或殼體漏油以致滑油減少,，或變速箱底部放油堵脫落,，以致滑油全部漏完

金屬小鐵件混入變速箱體內(nèi);滑油粘度不適當(dāng)或品質(zhì)不佳，齒輪與軸的間隙過大以致松曠,，變速器與飛輪殼連接螺栓松動;發(fā)動機(jī)與飛輪殼連接螺栓松動,。

(2)自動跳擋的原因:掛擋齒輪與被掛齒輪、套牙同套齒都在齒長方向磨成錐形或短缺;閘叉鎖止螺釘松脫,，閘叉變形，叉部磨損;閘軌凹槽磨損,，定位鋼球磨損,，彈簧彈力減弱或折斷，軸承磨損松曠,，齒輪間隙過大,。

(3)齒輪牙齒磨損或斷裂的原因:滑油不夠或不適當(dāng)，致使齒輪磨損,，變速箱內(nèi)混有泥砂污物,，致使齒輪磨損，中間軸變形;中間軸軸承松曠,，原廠龍工50裝載機(jī)變速箱報價,，致使嚙合各齒發(fā)生攏擊，第二軸常嚙合齒輪滾針軸承碎裂或定位圈卡簧破碎,，甚至被軋入兩嚙合齒輪之間,。

另外,，中間軸上固裝齒輪的鍵銷損壞可使所掛擋的齒輪失去應(yīng)有的傳動作用，甚至?xí)�引起齒輪的損壞,。如果軸回油孔堵塞,，將會使滑油進(jìn)入離合器摩擦片部分而影響動力的傳遞，甚至?xí)�造成離合器打滑

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徐工lw500f/fn/k kv裝載機(jī)鏟車原廠配件變速箱變矩器濾清器濾芯；同時銷售裝載機(jī)全車配件：發(fā)動機(jī)駕駛室鏟斗機(jī)罩大臂等總成類配件,；耐磨刀板風(fēng)神輪胎原廠46#抗磨液壓油等通用配件,；加力泵 鏟車助力器剎車泵制動 焊接鏟齒 斗齒 鏟板 刀板 螺絲 裝載機(jī)前中后傳動軸 前后驅(qū)動橋 主傳動軸 萬向節(jié) 十字軸等系列配件。

裝載機(jī)變速箱裝配步驟：一,、裝載機(jī)變速箱通過三個連桿連接著三個換檔,，在換擋桿的中間有個旋轉(zhuǎn)點，當(dāng)撥入1檔時,，實際上是將連桿和換檔*往反方向推,。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔,，不同的套筒,，前后移動時則是選擇不同的齒輪。二,、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動機(jī)的飛輪是剛性連接的,，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會帶有一個變速泵,，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油,，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片,。

變速箱常見故障分析：變速箱內(nèi)油位的高低,，油位過低  變速箱工作時油位過低，則參加工作的油液循環(huán)加快,，傳動油在油底的停留時間及自然散熱時間短,、散熱效果差，造成變速器-,，還會引起行駛液壓泵吸空,，造成系統(tǒng)內(nèi)壓力下降。