一、技改方案技術(shù)簡介

1.1,、技術(shù)原理

工業(yè)冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的,。

水動風機顧名思義就是以水力驅(qū)動風機，而不是傳統(tǒng)的電力,。在水動風機冷卻塔中,，是以水輪機取代電機作為風機動力源。水輪機的工作動力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚程,。改造后,，水泵提供的循環(huán)水經(jīng)過水輪機并帶動其旋轉(zhuǎn)。水輪機的輸出軸直接與風機相連,，進而帶動風機旋轉(zhuǎn),。

在冷卻塔的循環(huán)水泵系統(tǒng)設計的熱力學、傳熱學計算中,，從換熱設備熱負荷,、換熱面積到冷卻水需求量的各個環(huán)節(jié)，由于考慮到設備和系統(tǒng)管道的阻損,，一般都要放一些設計余量,，在水泵選型時還要在此基礎上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據(jù)，而在具體選型時往往很難湊巧選到參數(shù)完全一致的水泵,，根據(jù)就高不就低的原則,，一般選擇揚程較大的水泵，由于上述幾種情況的疊加,，因此在水泵循環(huán)系統(tǒng)中都存在著大量的富余揚程和流量,。

由于配用的拖動電動機一般定位于工作能力情況下，而大量的生產(chǎn)場合由于功率需求始終處于變動狀態(tài),，普遍采用的是低效的進,、出口閥門調(diào)節(jié)方式與負荷的變化相適應,。即采用閥門調(diào)節(jié)的方式，也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度,，來調(diào)節(jié)泵的流量,。這種調(diào)節(jié)方法通常也稱為節(jié)-節(jié)，它是利用改變管道系統(tǒng)阻力的辦法,，變更管道阻力特性曲線,，以便獲得適合用戶需要的工作點。但是關(guān)小閥門可以減少流量,，而系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收的能量并沒有減少,，拖動電動機的軸輸出動力基本沒有改變，有相當一部分能量消耗在閥門上,，雖然閥門的輸出達到了工況要求,，但是能量的有效比例減少了，而損耗增加了,。

在整個循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管,、彎頭都有一定的阻力,，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力,，這些阻力也不能很的計算出來,，所以工藝---計算的阻力值只是一個大概的數(shù)據(jù)，根據(jù)這個數(shù)值在選型水泵的揚程時,，考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求,，就在克服所計算出的阻力數(shù)值的基礎上至少加10%-20%的余量來選型。

在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下,，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階,，進入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造,，改造的原理是什么,，改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數(shù)和布局?下面就由南京仟億達來為您一一解說。

一,、改造原理：工業(yè)中有大量的工藝流程需要熱交換設備,，熱交換過程中不可或缺的需求水來進行冷卻，通過對系統(tǒng)中多余的水動能回收,，實現(xiàn)對冷卻塔的無電化改造,，達到100%的節(jié)能。

二,、能量的來源：無論是工藝流程中的每一個細節(jié)上的熱量,，或是工程設計中復雜系統(tǒng)內(nèi)某個部件的阻力都無法計算,，因此每個設計環(huán)節(jié)都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型，而富余的10%-20%的水泵的流量和揚程正是南京仟億達節(jié)能冷卻塔無電化改造能量的來源,。

南京仟億達是冷卻塔用水輪機的生產(chǎn)及研發(fā)基地,，---水輪機節(jié)能改造，冷卻塔節(jié)能改造,，水輪機設備安裝,，冷卻塔維護廠家，水輪機采購,，總結(jié)國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機不足,，開發(fā)改進效率更高、運行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用---比轉(zhuǎn)速冷卻塔用水輪機,，現(xiàn)面向全國誠招水輪機代理,。