結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能:
1,、可承載豎向載荷,;
2,、具有抗豎向拉力的性能,,橡膠支座,,-豎向時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié),;
3,、具有抗水平力的性能,,-水平時結(jié)構(gòu)不脫節(jié),;
4、可適應(yīng)徑向,、環(huán)向的位移要求,;
5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求,;
6,、減震支座具有-的減震性能;
7,、支座通過球面?zhèn)髁�,,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上,、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻,;
8、支座不用橡膠承壓,,不存在橡膠老化對支座的影響,,使用-。
-橡膠支座的適當(dāng)及時先使支座和支撐點(diǎn)墊石按方案設(shè)計(jì)要求及時,。架梁落梁時,,t型梁的縱中心線要與支座中心線重合;板梁,、預(yù)制箱梁的縱中心線與支座中心線相垂直面,。為落梁,,在架跨板梁或預(yù)制箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字部位管理處,,圓形橡膠支座,,在梁的端立表層標(biāo)出兩個支座的部位中心線的鉛直線,落梁時使之與橋臺子上的部位中心線相重合,。以后數(shù)跨可依照跨梁為規(guī)范進(jìn)行,。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或?qū)е鲁跏疾眉糇冃�,,大家可以參考隧道施工平臺式-橡膠支座型號規(guī)格表,。在安裝t型道路公路橋梁時,若-橡膠支座比梁筋底寬,,則應(yīng)在支座與梁筋底正中間加設(shè)比支座大的建筑鋼材混凝土墊塊或碳鋼板做對接層,,防止支座一部分承受力,而造成地應(yīng)力,。建筑鋼材砼防護(hù)層保護(hù)層墊塊或碳鋼板要用環(huán)氧膠混合砂漿和梁筋底順從粘合,。落梁后,一般情況下-橡膠支座墻頂與梁面保持水平,。鋼筋組成梁,,其支座墻頂可稍后傾;非鋼筋梁其支座墻頂可略微前伸,,但傾斜角度不能超過5,。
橡膠支座:
橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片-粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,,盆式橡膠支座,,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力-的傳遞給墩臺,高阻尼橡膠支座,,支座具有-的彈性,,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,,以滿足上部構(gòu)造的水平位移,。
特點(diǎn):
具有構(gòu)造簡單、安裝方便,、節(jié)省鋼材,、價格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便,、易于更換等特點(diǎn),。在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受-,,-適宜中,、小荷載,大位移量的橋梁使用,。
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