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鏟車的就業(yè)市場需求：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，學(xué)習(xí)裝載機(jī)在哪學(xué),，2017年國內(nèi)鏟車行業(yè)裝載機(jī)銷售量累計(jì)達(dá)到192100臺(tái),，同比增長14.81%。其中,，銷售裝載機(jī)173271臺(tái)，同比增長10.80%,；累計(jì)出口裝載機(jī)18829臺(tái),，同比增長72.25%，出口增幅遠(yuǎn)高于國內(nèi)銷量增幅,。我國主要鏟車企業(yè)銷量陡增,，市場需求十分旺盛。鏟車高的銷售量導(dǎo)致國內(nèi)從事鏟車的人員---緊缺,，而且從目前市場來分析,，表從事鏟車的---，在未來5年內(nèi)都市非常緊缺,，從而這個(gè)行業(yè)將會(huì)有一個(gè)飛躍的發(fā)展,。
故障點(diǎn)查找：1 臺(tái)2012 年產(chǎn)的斗山d l503 型裝載機(jī)，顯示屏于3 個(gè)月前偶爾會(huì)跳出充電故障報(bào)警顯示,，近半個(gè)月報(bào)警信息出現(xiàn)頻繁,。根據(jù)裝載機(jī)的狀態(tài),、使用時(shí)間、報(bào)警信息出現(xiàn)的時(shí)間和頻次,，判斷故障可能出于3 各方面：一是線路老化導(dǎo)致漏電,；二是蓄電池使用時(shí)間較久，出現(xiàn)性能下降,；三是發(fā)電機(jī)充電線路有問題,。根據(jù)先易后難的原則，對這3 個(gè)方面逐一---,。
檢查發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)到蓄電池之間線路,。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢測蓄電池電極樁間電壓不超過27.2v,。打開該裝載機(jī)機(jī)體大燈,，學(xué)習(xí)裝載機(jī)學(xué)校，增大車輛用電量,，電極樁之間電壓為25.3v,，沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求大于28v。據(jù)此判斷,，充電報(bào)警是發(fā)電機(jī)輸出電壓低造成的,，自貢學(xué)習(xí)裝載機(jī)，故障在發(fā)電機(jī)部分,。故障排除：分析認(rèn)為,，發(fā)電機(jī)輸出電壓較低，不能給蓄電池正常充電,，令蓄電池長期虧電,。
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