總布置圖是挖泥船艙室劃分和機(jī)械設(shè)備的布置圖,。它反映挖泥船船總體布置情況，由側(cè)視圖,、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖,、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。

1.主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)挖泥船  挖泥船的主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)以文字形式表示,，有兩樁間長,、船寬、吃水,、型深,、滿載排水量等。  

2.側(cè)視圖  側(cè)視圖是將挖泥船的右舷側(cè)面向中線面投影所得到的視圖,，主要表示下列內(nèi)容：  

1)挖泥船船的側(cè)面概貌,，如主船體輪廓,，上層建筑位置、形式等,。    

2)主船體內(nèi)部艙室劃分概況,，如機(jī)艙位置、料艙分布,、橫艙壁位置和數(shù)量,、挖掘設(shè)備、甲板及平臺(tái)位置和數(shù)量等,。    

3)挖掘設(shè)備的布置概況,，如錨與系泊設(shè)備、救生設(shè)備,、挖掘設(shè)備等,。  

3.平臺(tái)和甲板平面圖    平臺(tái)和甲板平面圖是各層平臺(tái)和甲板的俯視圖，主要表示下列內(nèi)容：  

1)某層甲板或平臺(tái)上的每個(gè)艙室,、門,、舷窗、通道,、扶梯等在船長方向和船寬方向的具---置,。  

2)甲板或平臺(tái)上的各種設(shè)備、挖掘工具,、用具等的具---置,。

  艙底平面圖  艙底平面圖是船底的俯視圖，哪里有挖沙船哪個(gè)牌子好,，表示的內(nèi)容有：    

1)內(nèi)底板上面的艙室和設(shè)備的布置情況,。

2)雙層底內(nèi)部空間的劃分，液艙和隔離空艙的布置等,。如果是單底船,，則表示船底上的布置情況。

      不論是絞吸式挖泥船自身的老化缺陷,，或操作不當(dāng)?shù)韧庖�,，凡造成絞吸式挖泥船損壞或發(fā)生故障后,，影響生產(chǎn)或必須修理者均為設(shè)備事故,。

      例如空壓機(jī)曲軸有砂眼，在長期交變循環(huán)載荷作用下,，哪里有挖沙船價(jià)格,，產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致曲軸斷裂,，并造成缸體,、活塞等零件同時(shí)損壞的,，屬于設(shè)備事故�,；蛞虿僮魅藛T在啟動(dòng)空壓機(jī)時(shí),，違反操作規(guī)程，不打開空壓機(jī)出口閥門,，以致設(shè)備超壓造成設(shè)備損壞,，也屬于設(shè)備事故。按原化工部的有關(guān)制度規(guī)定,，設(shè)備事故分為下述三類,。

    1.重大設(shè)備事故

絞吸式挖泥船設(shè)備損壞---，多系統(tǒng)企業(yè)影響日產(chǎn)量25%或修復(fù)費(fèi)用達(dá)4000元以上者,；單系統(tǒng)企業(yè)影響日產(chǎn)量50%或修復(fù)費(fèi)用達(dá)4000元以上者,；或雖未達(dá)到上述條件，但性質(zhì)-,，影響大,，經(jīng)本單位群眾討論，貴州哪里有挖沙船,，同意,，也可以認(rèn)為是重-故。

    2.普通設(shè)備事故

絞吸式挖泥船設(shè)備零部件損壞,，以致影響到一種成品或半成品減產(chǎn)：多系統(tǒng)企業(yè)占日產(chǎn)量5%或修復(fù)費(fèi)用達(dá)800元以上者,；單系統(tǒng)企業(yè)占日產(chǎn)量10%，或修復(fù)費(fèi)用達(dá)800元以上者,。

    3.微小事故

損失小于普通絞吸式挖泥船設(shè)備事故的,，均為微小事故。  事故損失金額是修復(fù)費(fèi),、減產(chǎn)損失費(fèi)和成品,、半成品損失費(fèi)之和。

 修復(fù)費(fèi)包括,，人工費(fèi),、材料費(fèi)、備品配件費(fèi)以及各種附加費(fèi),。

 減產(chǎn)損失費(fèi)是以減產(chǎn)數(shù)量乘以工廠年度計(jì)劃單位成本,。其中未使用的原材料一律不扣除，以便統(tǒng)一計(jì)算,；但絞吸式挖泥船修復(fù)后,，因能力降低而減產(chǎn)的部分可不計(jì)算。

 成品或半成品損失費(fèi)是以損失的成品或半成品的數(shù)量乘以工廠年度計(jì)劃單位成本進(jìn)行計(jì)算。