汽車起重機(jī)的鋼絲繩,、拉索,、滑輪、滑塊日常維護(hù)：        　　

日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況,，是否有斷絲,、松散、扭曲,、磕傷及---銹蝕的情況,，吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況,。  　　

定期維護(hù)：用戶在使用起重機(jī)時(shí),，由于吊臂作業(yè)過程中繩排或拉索受力，徐工汽車吊車維修站,，其長度會(huì)發(fā)生變化,，每個(gè)月應(yīng)對吊臂進(jìn)行檢查和調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)伸縮不同步或有抖動(dòng)現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)調(diào)整,，現(xiàn)象消除后方可作業(yè)。否則,，會(huì)發(fā)生繩排或拉索掉道和斷裂,，造成---后果,。  　　

鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的潤滑油，但在使用過程中,，原有的潤滑油會(huì)慢慢的流失散發(fā)掉,，所以在使用中應(yīng)定期給鋼絲繩涂潤滑油,，以---防銹和潤滑,，減少摩擦，延長鋼絲繩的使用壽命,。

吊鉤上的動(dòng)滑輪,、吊臂頭部的定滑輪、卷揚(yáng)機(jī)的軸承座處需要定時(shí)(每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí))通過油嘴打油潤滑,。

平衡閥

平衡閥是---汽車起重機(jī)安全使用的重要元件,。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常，但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí),，一般可判定是平衡閥密封不---,。假如在負(fù)重情況下，液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮,，并伴有“咔,、咔”聲，則有兩種可能：一是液壓缸有桿腔有空氣,，由于空氣的可壓縮性和彈性,，導(dǎo)致平衡閥間歇性開啟；二是液壓缸無桿腔密封---,，壓力油通過活塞處泄漏到有桿腔中,，逐漸積蓄，到一定的壓力時(shí)使平衡閥開啟,。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況,，此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，徐工汽車吊車修理廠家,，柱塞是否卡死,。如果小孔沒有堵，柱塞也不卡,，則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些,，以減小小孔的節(jié)流作用，補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,，這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來推動(dòng)柱塞,，頂開單向閥，使無桿腔回油,。