航空物流公司是中國(guó)高速成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的又一個(gè)奇跡航空快遞,。盡管經(jīng)歷了911和---等種種沖擊,，合肥到西安航空家具托運(yùn)，中國(guó)的航空運(yùn)輸都以一往無(wú)前的態(tài)勢(shì)迅猛發(fā)展,。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸則主要采用集中托運(yùn)的形式,，航空家具托運(yùn)價(jià)格，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行,，貨物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中,。航空物流的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品,，對(duì)于包裹一般要求毛重不超過(guò)32公斤含32公斤或外包裝單邊不超過(guò)102厘米,，三邊相加不超過(guò)175厘米。

如果一個(gè)企業(yè)它的物流實(shí)力不和其主打產(chǎn)品成正比,，一般情況都會(huì)把其中的物流業(yè)務(wù)外包.這是目前的主流.也是今后的主流.郵政運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送,。 航空物流公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤分撥理論組織起的網(wǎng)絡(luò),�,？爝f企業(yè)由各分點(diǎn)收取航空快件，在規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運(yùn)轉(zhuǎn)中心,�,？傔\(yùn)轉(zhuǎn)中心對(duì)應(yīng)分檢貨物，確定對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)貨總量同外包裝件數(shù),。