膜結(jié)構(gòu)的柔性使其在任一荷載作用下均以有利的形態(tài)承載。當(dāng)然,，結(jié)構(gòu)的布置和形狀要根據(jù)荷載情況來進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)整,。設(shè)計(jì)要確何膜面與其輔助結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)工作，以避免力在膜面或輔助結(jié)構(gòu)上集中而達(dá)結(jié)構(gòu)破壞的臨界值,。 優(yōu)1秀的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)與外形的有機(jī)融合,，膜結(jié)構(gòu)車棚,，使北京物流公司在所有公司之中顯得出類拔萃，同時與自然環(huán)境,、歷史及現(xiàn)代的城市景觀有機(jī)結(jié)合,。

我國采用膜結(jié)構(gòu)車棚掀開了新的一頁，膜結(jié)構(gòu)車棚對我國膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展具有重大的影響,。未來各種類型的展覽館建設(shè)以及全國各地大小不等的膜結(jié)構(gòu)建筑-隨著膜結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展而得到廣泛的應(yīng)用,，行業(yè)發(fā)展前景非常廣闊。

初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析,。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸,、三維造型、凈空體量,，汽車棚,，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式,，選用膜材和施工方案,。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪性很差,，因此膜結(jié)構(gòu)車棚剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高,。