關(guān)于叉車安全方面的所有知識(shí)操作注意事項(xiàng):
1,、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;
2,、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置,,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作,;
3,、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物,;
4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng),、轉(zhuǎn)向,、行駛、制動(dòng)和停止,,在潮濕的或光滑的路面,,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速;
5,、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,,門架后傾;
6,、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時(shí),,上坡應(yīng)向前行駛,,下坡應(yīng)后退行駛,上,、下坡忌轉(zhuǎn)向,,叉車在行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè),;
【海之翼】公司從事于各種設(shè)備搬運(yùn),,大件搬運(yùn)及裝卸和安裝服務(wù)等,擁有各種型號(hào)的叉車,、吊車,、大型設(shè)備運(yùn)輸車等,擁有的團(tuán)隊(duì),,各種起重設(shè)備齊全,。
在叉車出售修換前檢查時(shí),對(duì)磨損叉車配件作出修復(fù)或更換的決定,,是一項(xiàng)很重要,、很細(xì)致的工作。不該修換的叉車配件進(jìn)行了維修更換會(huì)造成浪費(fèi);該修換的配件不修換,,會(huì)影響叉車的使用性能,,不能---修理。
決定零件是否應(yīng)該修換,,不能單以零件的尺寸精度,、表面粗糙度或幾何誤差為依據(jù),還必須考慮零件的磨損程度對(duì)叉車整體性能的影響,。
1)一般零件其磨損程度雖已超過(guò)公度,,但未超過(guò)次一級(jí)配合公差的,,可以繼續(xù)使用。
2)對(duì)完成預(yù)定使用功能的影響,。零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能,,如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用,液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力,,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,,出現(xiàn)以上情況時(shí),就必須更換或進(jìn)行即及時(shí)的叉車維修,。
3)對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響,。有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,,但降低了性能,,如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過(guò)大,、噪聲,、效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,,就必須根據(jù)磨損程度來(lái)決定修復(fù)或更換,。
【海之翼】有著多年的行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),海之翼本著“發(fā)展以誠(chéng)為先,,服務(wù)以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,,客戶遍及多地,在業(yè)界,,海之翼無(wú)論在服務(wù)品質(zhì),、技術(shù)還是員工團(tuán)隊(duì),企業(yè)管理等多方面都有著---的---,。
叉車出售許多老板都是以價(jià)格而來(lái)終決定所購(gòu)買的品牌,,片面的認(rèn)為只要選對(duì)品牌,就沒有問(wèn)題了,!
叉車出售的時(shí)候,,許多客戶都是以價(jià)低者為中標(biāo)人或者簡(jiǎn)單的說(shuō)價(jià)低者得!所以都沒有很認(rèn)真的去比較叉車的參數(shù)以及自己工廠的工作環(huán)境,。
對(duì)于工作環(huán)境較好的,,倉(cāng)庫(kù)整潔,工作量每日不超過(guò)8個(gè)小時(shí)的,,搬運(yùn)的貨物為標(biāo)準(zhǔn)件,,貨叉的載荷中心距也就是貨物的重量和大小尺寸在規(guī)定范圍內(nèi)的,使用量較低的工廠內(nèi)使用比較適合這些車型使用。選擇490系列發(fā)動(dòng)機(jī),,選擇位的車型或者品牌,,滿足使用條件就可以了。
對(duì)于在環(huán)境較差或者使用量較高的工廠使用,,如果你的工廠每天需要工作大于16小時(shí),,那么只有選擇配置較高的車型。
【海之翼】公司從事于各種設(shè)備搬運(yùn),,大件搬運(yùn)及裝卸和安裝服務(wù)等,,擁有各種型號(hào)的叉車、吊車,、大型設(shè)備運(yùn)輸車等,,擁有的團(tuán)隊(duì),各種起重設(shè)備齊全,。
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