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起重機(jī)用鋼絲繩使用常識
替換后的新繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同型號、同規(guī)格,，若采用不同型號,，應(yīng)---新繩不低于舊繩的性能，并能與卷筒和滑輪的槽型相匹配,；鋼絲繩的捻向應(yīng)與卷筒繩槽的螺旋方向一致,，單層卷繞時應(yīng)設(shè)置導(dǎo)繩器，防止亂繩,。
在更換鋼絲繩時,，應(yīng)防止鋼絲繩在從卷軸或鋼絲繩卷上取出時打環(huán)、扭結(jié),、彎曲或粘附雜物,。斷繩時，斷繩兩側(cè)要用細(xì)鋼絲扎結(jié)牢固,，以防斷繩后繩索松散,。
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當(dāng)鋼絲繩與機(jī)器的某一部位發(fā)生摩擦?xí)r，應(yīng)在接觸部位加防護(hù)措施,；---繩與吊具的棱角接觸時,，應(yīng)在棱角處加墊木或銅板等，以防止割線,。提升重物時,，鋼芯鋼絲繩廠家,，鋼絲繩不準(zhǔn)斜吊，以免繩索亂動,。
禁止超負(fù)荷起吊,，船用鋼芯鋼絲繩，應(yīng)安裝超負(fù)荷---器或力矩---器,，在使用過程中盡量避免突然沖擊振動,。同時也應(yīng)該安裝升限裝置，以防止鋼絲繩被過卷,。
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扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動的情況下被拉緊而造成的一種變形,。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起---的磨損，---時鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲,，以致只留下一部分鋼絲繩強(qiáng)度,。 ---扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報廢。
鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān),。應(yīng)---仔細(xì)檢驗(yàn)靠繩端部位有無此種變形,。
繩徑局部---減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。
鋼絲繩部分被壓扁是由于機(jī)械-的,。---時,，則鋼絲繩應(yīng)報廢。
彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形,。 這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報廢,。
鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用其外表出現(xiàn)可資識別的顏色時，該鋼絲繩-報廢,。
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鋼絲繩在使用中可避免變形,、內(nèi)部磨損以及由于點(diǎn)接觸鋼絲繩中各鋼絲接觸點(diǎn)產(chǎn)生的二次彎曲應(yīng)力。
線接觸鋼絲繩承受力時,，鋼絲之間的接觸應(yīng)力相對于點(diǎn)接觸鋼絲繩要小得多,，因此線接觸鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩使用壽命要長，一般是點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)鋼絲繩的1-2倍,。
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卸船機(jī)鋼絲繩牽引中注意事項(xiàng)
卸船機(jī)小車正下方人員車輛不得進(jìn)入,。地面與機(jī)房均應(yīng)專人發(fā)令，通過對講機(jī)聯(lián)系,。
對講機(jī)配備:機(jī)房負(fù)責(zé)人1臺,，地面負(fù)責(zé)人1臺，起升下降操作者1臺,。鋼絲繩牽引過程中應(yīng)保持慢速平穩(wěn),，尤其在接頭通過各滑輪時應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。
地面新鋼絲繩卷應(yīng)安排人員---卷動將鋼絲繩預(yù)先放出,，鋼芯鋼絲繩多少錢,，不要使新鋼絲繩在牽引過程中受到繩卷的阻力,。-員應(yīng)位于安全位置，鋼芯鋼絲繩,，---注意鋼絲繩動態(tài),。無關(guān)人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。
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i日常使用鋼絲繩中,，鋼絲繩與楔形接頭的連接是比較常見,，這種方式相對來說比較方便，可以在現(xiàn)場連接,，因此正確的連接方式和使用注意事項(xiàng)---,。而連接的鋼絲繩建議使用鋼芯鋼絲繩，不建議使用麻芯或纖維芯,。因?yàn)槁樾净蚶w維芯鋼絲繩在長時間使用后,，繩芯容易變形,，導(dǎo)致楔塊和繩子拉出楔套,。引起安全事故。
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