鋼構(gòu)件表面防腐層分類,，交通高速公路護(hù)欄板生產(chǎn)廠家，按鋼構(gòu)件表面保護(hù)層材料和工藝可分為以下幾類:
a)熱浸鍍鋅涂層 b)熱浸鍍鋁涂層,，耐磨高速公路護(hù)欄板， c)熱浸鍍鋅鋁合金涂層; d) 熱浸鍍鋁鋅合涂層 e)靜電噴涂聚酯涂層; f>;流化床浸 塑涂層;
g)熱浸鍍鋅聚酯復(fù)合涂層: h)熱浸鍍鋅浸塑復(fù)合涂層; i)熱浸鍍鋁聚酯復(fù)合涂層: j)熱浸 鍍鋁浸塑復(fù)合涂層;
k)熱浸鍍鋅鋁合金聚酯復(fù)合涂層,，高速公路二波護(hù)欄板,，1)熱浸鍍鋅鋁合 金浸塑復(fù)合涂層:m)熱浸鍍鋁鋅合金聚酯復(fù)合涂層; n) 熱浸鍍鋁鋅合金浸塑復(fù)合涂層; o)環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層; p)鋅鉻涂層( 達(dá)克羅); q)粉末鍍鋅涂層。
目前常用的就是熱浸鍍鋅涂層,，和熱浸鍍鋅聚酯復(fù)合涂層 兩種,。
外觀鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)顏色一致.均勻完整，鍍件無漏鍍等缺陷;表面不應(yīng)有流掛,、滴瘤或多余結(jié)塊,。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后，應(yīng)清理螺紋或作離心分離,。
車道數(shù)及車道寬度或路肩寬度發(fā)生變化的路段,，是造成交通流不穩(wěn)定的重要原因，在夜間往往會引起交通安全方面的問題,。在該路段設(shè)置的輪廓標(biāo)能使駕駛?cè)肆私廛嚨罃?shù)或車道寬度的變化,，這對順利通過瓶頸路段防正事故發(fā)生將會十分有效。
汽車從直線段過渡到曲線段,，尤其向小半徑曲線行駛時,，駕駛?cè)说囊暰�很難隨公路線形急劇變化,。在夜間，駕駛?cè)烁y以看清公路的線形,。如果在急彎陡坡及與急彎連接的路段連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo),，可以使駕駛?cè)肆私夤肪�形的急劇變化，非常清晰地顯示出公路輪廓,，從而能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生,，---交通安全。
高速公路波形護(hù)欄,，我們常見的是雙波的,，近幾年隨著安全要求的提高，三波波形護(hù)欄板的使用越來越普遍,。根據(jù)這幾年的生產(chǎn)銷售情況簡單介紹下三波護(hù)欄板,，淄博高速公路護(hù)欄板，主要從連接方式上區(qū)分,，
飛機(jī)翅防阻塊式：三波板是16孔板,，搭配方立柱安裝。
雙胞胎防阻塊式：三波14孔板,，搭配φ140圓立柱使用,。
三波托架式：三波16孔板，通常搭配φ140圓立柱使用,，也可連接方柱,。
飛機(jī)翅開口防阻塊：三波16孔板，搭配方柱,，上段立柱和圓橫梁,，就是通常說的橫梁扶手三波護(hù)欄。
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