為減小吸油阻力,管道上的彎頭不宜過多,,盡量不接直角彎頭,,避免裝截止閥,,如果需要安 裝截止閥時(shí),,閥的通徑必須比的吸人管道通徑大一到兩檔,,以免因操作失誤而使泵吸空,。
吸油管道應(yīng)盡可能短,,內(nèi)徑不宜過小,。在進(jìn)油管路較長時(shí),迸油管徑需增大,,以免流動(dòng)阻力 太大造成吸油不足,,進(jìn)口流速一般取1~2m/s。
泵的泄油管用來將泵內(nèi)漏出的油排回油箱,,同時(shí)起冷卻和排掉泵運(yùn)行過程中產(chǎn)生的磨屑的作 用,。泄油管應(yīng)盡可能短,麗水?dāng)D壓軟管泵,,若超過2m,,應(yīng)增大通徑,---泵殼體內(nèi)回油壓力不得大于0.05mpa,,以免 損壞泵的軸封,。
軟管泵作業(yè)原理就是類似人的---道活動(dòng)方式,進(jìn)行運(yùn)送氣體,、固體,、液體等,在一些較大的流量,,擠壓軟管泵多少錢,,較高的輸出壓力,廣泛的使用在工業(yè)的場合中使用非常的大,。關(guān)于運(yùn)送高粘度,,剪切靈敏性介質(zhì)來說也是它的作業(yè)之一。
常用的渣漿泵在礦山充填水泥漿的運(yùn)送過程中,,處理不了密封帶來的一系列問題,。而在膏體泵送系統(tǒng)中利用軟管泵實(shí)現(xiàn)了水泥漿向拌和槽的順利運(yùn)送,處理了密封和泄漏問題,,改變了水泥漿運(yùn)送對(duì)充填作業(yè)現(xiàn)場和礦區(qū)的環(huán)境污染現(xiàn)狀,。同時(shí),軟管泵從結(jié)構(gòu)上也處理了運(yùn)送水泥漿的密封問題,。
要使軟管泵運(yùn)行滿足充填工況,,必須在可泵性、密封性,、高濃度條件下的流量,、壓力和連續(xù)性以及使用壽命等方面均到達(dá)要求,。
其實(shí)關(guān)于這個(gè)設(shè)備來說,結(jié)構(gòu)簡略,,我們在選購的時(shí)候只要注意使用的原料就能夠了,,---原料,從而---的發(fā)揮他的效果,。
如何較大限度地減少軟管泵管路堵塞的可能性
1,、操作人員的注意力分散:操作人員應(yīng)集中精力施工,時(shí)刻注意壓力表的數(shù)字,,一旦壓力過大和異常,,應(yīng)立即倒轉(zhuǎn)泵2-3次行程,擠壓軟管泵廠家,,然后糾正泵,,以免發(fā)生堵塞。如果反泵正泵幾次工作循環(huán)已經(jīng)進(jìn)行,,擠壓軟管泵價(jià)格,,且堵塞沒有消除,應(yīng)及時(shí)將管道拆下并清洗干凈,,否則堵塞會(huì)更---,。
2、速度過快:管道阻力過大,,應(yīng)減速,。當(dāng)機(jī)器正常工作時(shí),當(dāng)有堵塞跡象或車內(nèi)混凝土倒塌較小時(shí),,應(yīng)低速泵送,。
3、余料梁太少:一般余料不能低于攪拌軸,,較少的物料會(huì)吸入空氣,,造成管道堵塞。但材料不能太多,,低于防護(hù)欄,便于及時(shí)清理,,當(dāng)汽車混凝土倒塌較小時(shí),,剩余材料可低于攪拌軸,控制在“s”管或吸入口上方,,以降低攪拌阻力,,開關(guān)阻力和吸入阻力。
4,、倉內(nèi)加水?dāng)嚢瑁寒?dāng)混凝土坍落度太小不能泵送時(shí),,應(yīng)及時(shí)將混凝土從倉底放出,。如果急于節(jié)省時(shí)間,強(qiáng)制泵送容易造成堵塞,。不要與漏斗中的水混合,。
5、機(jī)器停止時(shí)間太長,。停車時(shí)間不得超過5-10分鐘視當(dāng)?shù)靥鞖舛�,。啟�?dòng)機(jī)器一次以防堵塞。
6,、泵管清洗不干凈:機(jī)器工作完成后,,管道不及時(shí)清洗會(huì)造成堵塞,因此機(jī)器工作完成后,,必須及時(shí)清洗泵管,。
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