軸承鋼的優(yōu)劣首要看純凈度,，即鋼中夾雜物的含量，軸承鋼的均勻性和鋼材的外表,，包含尺度精度和外表裂紋等,。純凈度和均勻性的疑問首要在鍛煉期間處理,，而鋼材的復(fù)合軸承外表與熱處理技能休戚相關(guān),。熱處理是完結(jié)各種軸承滿意功能和壽數(shù)請求首要的工序。軸承零件熱處理的好壞直接影響著后續(xù)的加工的并終究影響到軸承商品的精度,、壽數(shù)等,。

貝氏體等溫淬火。高碳鉻軸承鋼經(jīng)下貝氏體淬火后,，汽車軸承制造商,，其安排由下貝氏體、馬氏體和剩余碳化物構(gòu)成,。高碳鉻軸承鋼下貝氏體安排能進(jìn)步鋼的份額-,、屈從強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度和斷面縮短率,，與淬回火馬氏體安排比較,，甘南汽車軸承，具有更高的沖擊耐性,、斷裂耐性和尺度穩(wěn)定性,，表面應(yīng)力狀況為壓應(yīng)力。該類軸承鋼適用于安裝過盈量大,、執(zhí)役條件差的軸承,，如接受大沖擊負(fù)荷的鐵路、軋機(jī),、起重機(jī)等軸承,，光滑條件-的礦山運(yùn)送機(jī)械或礦山裝卸體系、煤礦用軸承等,。高碳鉻軸承鋼貝氏體等溫淬火技能已在鐵路,、軋機(jī)軸承上得到成功使用,，取得了較好效果。