防阻塊,、波形梁、端頭的安裝

a在調(diào)整好立柱后,，即可安裝托架防阻塊,。托架防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架防阻塊使其準(zhǔn)確就位,。

b波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,，并由連接螺栓固定于托架防阻塊上,。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝,。搭接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整,。因此,，不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,，使其形成平順的線形,，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),，方可后擰緊螺栓,。托架防阻塊與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力,。

c端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接,。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后,，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理---驗(yàn)收,。

在開(kāi)展高速公路波型梁鋼護(hù)欄施工前，應(yīng)：創(chuàng)立項(xiàng)目部,，健全項(xiàng)目部的各類(lèi)管理制度,，在其中包含各種工作人員的崗位-、職位工作要求及考核細(xì)則,、分派方法,、安全管理制度、品質(zhì)---對(duì)策及其后勤管理護(hù)衛(wèi)規(guī)章制度,，---工作中有法可依，w板護(hù)欄附著式輪廓標(biāo),，認(rèn)真細(xì)致,，以規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)和管束全體人員施工人員的個(gè)人行為，避免長(zhǎng)管信念,，不斷加強(qiáng)和充分發(fā)揮各種工作人員工作責(zé)任心,、主動(dòng)性和創(chuàng)造力；要機(jī)構(gòu)各種施工人員努力學(xué)習(xí)相關(guān)招投biao文檔及施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，使其了解和把握所施工路段的地質(zhì)學(xué),、氣候條件愛(ài)著你，施工圖設(shè)計(jì)布置狀況,，路基工程挖,、填方路基段和排水工程具體施工狀況等,，在這個(gè)基礎(chǔ)哈桑指ding出本項(xiàng)目部行之有效的施工機(jī)構(gòu)計(jì)劃方案和進(jìn)度計(jì)劃表分配，---每日任務(wù)確立,、責(zé)任到人,、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；對(duì)機(jī)器設(shè)備---勤維護(hù)保養(yǎng),、勤檢修,，事中維持其在技術(shù)性情況下工作中，避免跑,、冒,、滴、漏狀況產(chǎn)生,，---清理文明行為施工工作,；依據(jù)施工機(jī)構(gòu)計(jì)劃方案開(kāi)展試樁100-200延長(zhǎng)米，自查平整度,、平整度,、樁管理中心距、平整度,，復(fù)合型施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,，經(jīng)駐扎地---查驗(yàn)工程驗(yàn)收確定，即可正經(jīng)事進(jìn)到施工環(huán)節(jié),。增加---山區(qū)7000個(gè)建制村通硬底化路,。穩(wěn)步推進(jìn)公路建設(shè)。推動(dòng)高速公路連接網(wǎng)絡(luò)通暢,，加速區(qū)際省界待全線貫通路段基本建設(shè)和交通出行忙碌路段擴(kuò)充更新改造,，爭(zhēng)取完成杭瑞、包茂等高速公路全線通車(chē),。