乘龍h5 lng煥新 降本拉重貨

在運(yùn)輸行業(yè)日益蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，如何能做到有效地進(jìn)行每一次運(yùn)輸,，是衡量一款卡車的重要指標(biāo),。而在“”方面，乘龍h5新k11n lng牽引車則表現(xiàn)出了對(duì)市場(chǎng)需求的深刻理解,。

在動(dòng)力方面,，乘龍h5新k11n lng牽引車匹配了玉柴新一代k11n國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配缸內(nèi)制動(dòng),，制動(dòng)功率---240kw,，乘龍貨車專賣店，在同級(jí)別中屬于狀態(tài),；其大可達(dá)1900n·m的扭矩,，則可實(shí)現(xiàn)快速起步，再配以低頂駕駛室,，無(wú)懼城市限高,，讓客戶來(lái)去---，乘龍貨車代理,，從容面對(duì)各種交通路況,。

同時(shí)，乘龍h5新k11n lng牽引車還可以在原有1000l的基礎(chǔ)上,，升級(jí)為1350l鋁---瓶,，實(shí)現(xiàn)---續(xù)航里程，快速直達(dá)目的地,，讓客戶盡量減少旅途補(bǔ)給所帶來(lái)的效率浪費(fèi),，助力客戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)，將收益大化,。

乘龍h5的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性

h5的配置并不如h7那么豐富,，它更注重于經(jīng)濟(jì)實(shí)用，全系車型裝配的大發(fā)動(dòng)機(jī)也只是濰柴的430動(dòng)力,。另外還有東風(fēng)康明斯和玉柴兩套動(dòng)力可選,，動(dòng)力配置和地域也有很大的關(guān)系。

實(shí)拍的乘龍h5 搭載的是濰柴的wp12.430e50發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率430馬力,，大扭矩為2060n.m,。需要注意的是，h5這款車有兩款濰柴動(dòng)力達(dá)到了430馬力,，一款是上述的wp12,，還有一款就是濰柴的wp10.5h。濰柴wp10.5h發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為2000n.m,，扭矩和排量比wp12低了一些,，但巡航經(jīng)濟(jì)性會(huì)好一些。

底盤采用了6x4的驅(qū)動(dòng)形式,，乘龍貨車,，后橋速比為3.7。底盤懸掛為前2后4的少片簧結(jié)構(gòu),，后橋采用小速比設(shè)計(jì)， 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況,。這種車---適合那些快運(yùn)公司,，配置都是主流配置，但是價(jià)格相當(dāng)便宜,。