倉(cāng)儲(chǔ)物流很重要,，庫(kù)存量的多少直接會(huì)導(dǎo)致客戶的增多或減少。倉(cāng)儲(chǔ)的建立會(huì)增加一定的費(fèi)用和人工成本,，這使得很多物流商們糾結(jié)不已,。但一定的倉(cāng)儲(chǔ)能夠有效調(diào)節(jié),，物流的分散運(yùn)營(yíng)效率,，減少運(yùn)輸誤差，可以將小批量,、分散的產(chǎn)品運(yùn)輸任務(wù)集中,，進(jìn)行整合，有利于形成整擔(dān)運(yùn)輸以及運(yùn)輸線路的整體優(yōu)化,，從而一定程度上降低了物流商們的運(yùn)輸成本,。而配送，---是同城配送,，我們一直將同城配送稱為“”而之所以把同城物流比喻為“”,，一方面說明它對(duì)我們的城市生活極其重要；另一方面,，也反映出了它龐雜,、混亂的一面。首先同城配送在政策---方面是---的,，每座城市在交通方面的---都各不相同,，難以統(tǒng)一調(diào)配，近年來快遞行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,，在配送中的話術(shù)及穿著打扮也成為了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，這對(duì)于大多數(shù)大型物流企業(yè)無疑是一種增量，但是對(duì)于大多數(shù)小的物流商來講,，卻還是較為困難,，相關(guān)政策的---，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),，義務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送,，服務(wù)需求越來越個(gè)性化。這都使得越來越多的物流企業(yè)的生存越來越困難,。