我們通常把可以將汽車整車線束分成：前艙線束總成,、發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成,、變速箱線束總成,、儀表線束總成,、室內(nèi)線束總成,、門線束總成四門不同、頂棚線束總成,、后行李箱線束總成,、電瓶正負(fù)極線束總成、安全氣囊線束總成等幾個(gè)部分,。
但是,，線束的劃分和整車的結(jié)構(gòu)和裝配工藝有很大的關(guān)系,，具體車型為達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單,、拆裝方便，會(huì)在線束中盡量采用模塊化設(shè)計(jì),，減少回路,，不會(huì)拘泥于這些分類。
溢油消除功能的檢測(cè)
1)拔下噴油器線束連接器,，將萬用表(v檔)兩測(cè)試筆接在噴油器線束連接器兩端子上,。
2)將油門踏板踩到底并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，萬用表指針應(yīng)無擺動(dòng);否節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體內(nèi),，與節(jié)氣門軸直接相連,。它是一種電位計(jì)式的傳感器，其輸出的電壓與節(jié)氣門的開度成反比,，該電壓信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)ecu,，發(fā)動(dòng)機(jī)ecu根據(jù)該信號(hào)的大小和變化的速率,，判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的各種工況，并進(jìn)行各種工況下的噴油量,、點(diǎn)火正時(shí)的控制,。如果發(fā)動(dòng)機(jī)ecu沒有收到節(jié)氣門位置傳感器的信號(hào)，將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空氣流量信號(hào)計(jì)算出一個(gè)替代值,。則,，線束加工廠商，溢油消除功能已失效,，風(fēng)扇線束加工,，應(yīng)檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器控制線路及ecu。
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