活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,。如圖所示是一種單活塞液壓缸,。其兩端進出口油口a和b都可通壓力油或回油,,以實現(xiàn)雙向運動,,故稱為雙作用缸,。
活塞僅能單向運動,,其反方向運動需由外力來完成,。但其行程一般較活塞式液壓缸大,。
活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,,車輛用液壓缸廠,,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。,、
緩沖裝置
在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅動具有一定的機構,當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,,如未作減速處理,,7-14mpa cjt拉桿式液壓缸廠,液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞,,產生沖擊,、噪聲,有破壞性,。為緩和及防止這種危害發(fā)生,,因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
加工
缸筒作為液壓缸,、礦用單體支柱,、液壓支架、炮管等產品的主要部件,,其加工的好壞直接影響整個產品的壽命和---性。缸筒加工要求高,,其內表面粗糙度要求為ra0.4~0.8&um,,對同軸度、耐磨性要求嚴格,。缸筒的基本特征是深孔加工,,其加工一直困擾加工人員。
擺動式液壓缸
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實現(xiàn)往復運動的執(zhí)行元件,,有單葉片,、雙葉片,、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式:定子塊固定在缸體上,,液壓缸廠,,而葉片和轉子連接在一起。根據(jù)進油方向,,葉片將帶動轉子作往復擺動,。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種,現(xiàn)在雙螺旋比較常用,,靠兩個螺旋副降液壓缸內活塞的直線運動轉變?yōu)橹本運動與自轉運動的復he運動,,從而實現(xiàn)擺動運動。
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