發(fā)電機(jī)回收之風(fēng)力發(fā)電機(jī)的的潤(rùn)滑系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)回收之發(fā)電機(jī)的的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要有稀油潤(rùn)滑或稱礦物油潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑或稱潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑兩種方式,。發(fā)電機(jī)回收之發(fā)電機(jī)的的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤(rùn)滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗(yàn),，若化驗(yàn)結(jié)果表明該潤(rùn)滑油已無法再使用,，則進(jìn)行更換。干油潤(rùn)滑部件有發(fā)電機(jī)軸承,，偏航軸承,，舊發(fā)電機(jī)回收，偏航齒等,。這些部件由于運(yùn)行溫度較高,，而且極易變質(zhì),，導(dǎo)致軸承磨損,，定期維護(hù)時(shí)，必須每次都對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)加,。另外,，發(fā)電機(jī)軸承的補(bǔ)加劑量一定要按要求數(shù)量加入，不可過多,，防止太多后擠入電機(jī)繞組,，使電機(jī)燒壞。

　　發(fā)電機(jī)回收之發(fā)電機(jī)的負(fù)載運(yùn)行特性：

主要指外特性和調(diào)整特性,。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值,、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓u與負(fù)載電流i之間的關(guān)系,。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值,、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),，勵(lì)磁電流if與負(fù)載電流i之間的關(guān)系。同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20～40%,。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變,。為此，隨著負(fù)載電流的增大,，必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流,。雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相反，對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載,，它是上升的,，而在容性負(fù)載下，一般是下降的,。