潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好,。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,。潤(rùn)滑油粗、細(xì)濾清器可及時(shí)濾去潤(rùn)滑油中雜質(zhì)及沉淀等,，所以可以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用期限,。此外，應(yīng)注意保持濾清器油路暢通,。濾芯濾片要壓得平整妥帖,，以免增大縫隙，降低濾清效果,。在壓縮行程結(jié)束時(shí),，混合氣開(kāi)始燃燒，氣缸壓力急劇上升,。這時(shí),，潤(rùn)滑油價(jià)格，軸承間隙中的潤(rùn)滑油將緩和活塞,、活塞銷(xiāo),、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷,，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作,，并防止金屬直接接觸,，減少磨損,。

據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。根據(jù)車(chē)輛的磨損狀況,，相比新車(chē)來(lái)說(shuō),，汽車(chē)潤(rùn)滑油，一般里程超過(guò)10萬(wàn)公里的老車(chē)需要調(diào)整機(jī)油使用黏度,。因?yàn)槟�損導(dǎo)致的零部件間隙變大,，需要黏度的機(jī)油才能形成---的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò),。同樣需要提高使用潤(rùn)滑油的黏度,。潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成�,；�礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),，添加劑則可彌補(bǔ)和---基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能,，航空潤(rùn)滑油,，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞,。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成，另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸,、活塞,、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。