造成潤滑油中進水的主要原因,，在工作實踐中發(fā)現(xiàn)造成油中進水的主要原因有一下幾個方面：

　　1、軸封齒倒伏,，密封作用降低造成油中進水,。在軸封徑向間隙調(diào)整過程中，考慮轉(zhuǎn)子膨脹及軸系振動不,，使軸封徑向間隙過小,，令機組在啟動過程中因轉(zhuǎn)子膨脹與軸系振動造成軸封尖齒與轉(zhuǎn)子碰磨，尖齒倒伏,，密封作用降低,，造成軸封漏汽，轎車潤滑油價格,，使蒸汽沿軸竄入軸承室,。

　　2、汽缸結(jié)合面變形,、密封不嚴密,，造成蒸汽泄漏，進入軸承室,，使油中帶水,。

　　3、軸封進汽聯(lián)箱供汽壓力過大,，使軸封室成為正壓,，造成軸封漏氣。

　　4,、盤車齒輪或靠背輪轉(zhuǎn)動鼓風的抽吸作用,，造成軸承箱內(nèi)局部負壓，吸入蒸汽,。另外主油箱排煙風機出力太大,，使軸承室負壓增大，使軸封漏汽,，更易進入潤滑油系統(tǒng),。

　　5,、軸封抽汽器抽氣壓力不足，抽氣管堵塞,，造成負壓不足,，使蒸汽沿軸竄出，造成軸封漏汽,。

分享潤滑油的冷卻作用

　　燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構(gòu)的驅(qū)動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到---中外,，還會被發(fā)動機中的冷卻介質(zhì)帶走一部分,。

　　發(fā)動機中多余的熱必須排出機體，否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞,。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成,，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞,、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā),。

潤滑油粘度

　　粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標,。在未加任何功能添加劑的前提下,，粘度越大，油膜強度越高,，流動性越差,。