調(diào)整輸送帶的跑偏?
a,、在頭部輸送帶的跑偏,，調(diào)整頭部傳動滾筒,。調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死,。此時驅(qū)動裝置可以不再跟隨移動;?
b,、在尾部輸送帶跑偏,，調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置,，礦用電動滾筒，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死垂直拉緊尾架;?
c,、在中部輸送帶跑偏,，調(diào)整上托輥對---支及下托輥對下分支,，當調(diào)整一組托輥仍不---糾正時，可繼續(xù)調(diào)整幾組,，但每組的偏斜角度不宜過大,。?
d,、在局部地區(qū)局部時期的跑偏,，驅(qū)動滾筒,，用調(diào)心托輥可以自動調(diào)整解決;?
e,、若上述辦法仍不能消除跑偏,，則應檢查：輸送帶接頭是否平直,，---時應重接;機架是否傾斜;給料方向是否合適;導料槽兩側(cè)的橡膠壓力是否均勻。
? f,、上述調(diào)整，應在輸送機空載和滿載時反復進行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05bb為帶寬左右的余量為準,。
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輸送帶類型的確定：
? 輸送帶是輸送機的重要部件,，要求它具有較高的強度和較好的撓性,，其價格比較昂貴,，約占輸送機總成本的25%—50%,。在類型確定上需考慮以下幾點：? 1?煤礦井下必須使用阻燃輸送帶，滾筒轉(zhuǎn)速,，并且盡量選用橡膠貼面,，其次為橡? 塑貼面和塑料貼面的阻燃輸送帶,；?
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