溢油消除功能的檢測

1)拔下噴油器線束連接器，將萬用表(v檔)兩測試筆接在噴油器線束連接器兩端子上,。

2)將油門踏板踩到底并起動發(fā)動機,，萬用表指針應(yīng)無擺動;否節(jié)氣門位置傳感器裝在節(jié)氣門體內(nèi)，與節(jié)氣門軸直接相連,。它是一種電位計式的傳感器,，其輸出的電壓與節(jié)氣門的開度成反比，該電壓信號輸送給發(fā)動機ecu,，發(fā)動機ecu根據(jù)該信號的大小和變化的速率,，電子線束公司，判斷出發(fā)動機運行的各種工況,，并進行各種工況下的噴油量,、點火正時的控制。如果發(fā)動機ecu沒有收到節(jié)氣門位置傳感器的信號,，將根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空氣流量信號計算出一個替代值,。則，溢油消除功能已失效,，應(yīng)檢測節(jié)氣門位置傳感器控制線路及ecu,。

汽車線束可以分為主線束和小線束兩種。主線束包括發(fā)動機線束,，中央線盒線束,，儀表板線束，電子線束生產(chǎn)廠家,，座艙線束等,；而小線束則包括門線束，電瓶線束,，abs剎車線線束等,。

除此以外，電子線束,，按照電壓區(qū)分,，汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束。汽車高壓線大的特點是高壓小電流,，絕緣性能要求高,，因此絕緣層往往比較厚而芯線則比較細(xì),。汽車線束生產(chǎn)工藝主要有開線、壓接,、預(yù)裝,、總裝等，線束的主要材料為熱縮材料,，是汽車線束中重要的絕緣材料,。國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低，只有20%左右,。值得一提的是,，80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù)。