東莞市隆昌機電設(shè)備有限公司目前擁有員工100余人 ,，其中有40%為工程--- ,，是目前國內(nèi)發(fā)電機組行業(yè)集銷售、維修,、并涉及工程設(shè)計安裝的化公司,。公司備件中心備有各系列備件，工程及技術(shù)支持部擁有---十人,，各辦事處均有工程---1-2人,，全國約有近二十人的維修維護工程人員，主管級---均經(jīng)過國外原廠的培訓(xùn),。

 高壓柴油發(fā)電機組典型方案,，如機組是6.3kv或10.5kv柴油發(fā)電機組。n臺發(fā)電機組進線柜,，發(fā)電機組出線柜,，n臺發(fā)電機組中性點柜，1臺母線pt柜，百色柴油發(fā)電機,，1套自動并車控制屏觸摸屏,，自動并車，手動同期,，1套直流屏,，1套低壓電源箱等組成。

 自動并車系統(tǒng),，可編程控制器是指揮---,，并機儀是并機和負(fù)載分配的執(zhí)行者：高壓配電是配電分配單元，并車儀采集發(fā)動機三相電壓經(jīng)高壓pt取樣,，母排三相電壓經(jīng)高壓pt取樣,，發(fā)電機三相電流經(jīng)ct取樣。本方案提供的自動并車控制器為丹麥def-gpg全數(shù)字式控制器,，該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動啟動,，自動投入，自動并機,，自動調(diào)頻調(diào)載，自動備用冗余控制,，自動撤出,，自動停機，自動保護等控制功能,，通過rs485接口或rs232可實現(xiàn)微機監(jiān)控,。

 為增加---性，設(shè)有手動準(zhǔn)同期并車功能,，實現(xiàn)n臺發(fā)電機組手動同步并列發(fā)電,。手動準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步表帶同步脈沖，當(dāng)并車相位角,，電壓幅值差度,，頻率幅值差滿足并聯(lián)條件時，輸出合閘同步脈沖信號,，當(dāng)自動調(diào)整裝置起作用時,，手動準(zhǔn)確調(diào)整將閉鎖。

 柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,，現(xiàn)在使用的比較廣泛,。柴油發(fā)電機組在使用過程中多多少少都會出現(xiàn)無法使用的情況，下面小編給大家分享幾種排除方法,，實現(xiàn)正常發(fā)電,。

 1.使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機器，比如經(jīng)常低速運轉(zhuǎn)，沒有暖機就迅速增加負(fù)荷,，機油有壓力過低等都會加速機組的配件磨損,，工作時間過長，負(fù)荷變化過大,，長期超負(fù)荷運行等也會引起零件的過早損壞,。

 2.維護不當(dāng)，在維護機器時,，沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作,。或者采取了錯誤的操作方法,，造---為故障等,。在平時的維護保養(yǎng)中，要及時更換機油,，定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等等,，按要求進行機器的日常維護和一 二 三 維修，大宇柴油發(fā)電機價格,，中修,，大修，級別去保養(yǎng),。

 3.修理不高,，在維修過程中，如果加工不當(dāng),，沒有達到修理技術(shù)要求,，如各零件的配合間隙，公營 不當(dāng),，表面粗糙度不夠,，裝配時清洗不干凈，等都會使機器在使用過程中產(chǎn)生故障,。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要,，若達不到要求，會引起附加應(yīng)力,，產(chǎn)生偏磨等---后果,，加速機器配件的失效。

 柴油發(fā)電機實現(xiàn)發(fā)電主要是柴油在柴油機里燃燒做功,，推動活塞做往復(fù)機械運動,，活塞通過連桿帶動曲軸高速運轉(zhuǎn)，曲軸再通過飛輪,，將動能傳遞給柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,，從而使轉(zhuǎn)子切割磁場線,，產(chǎn)生電流。

 柴油發(fā)電機組,，是由柴油發(fā)動機,、水箱，三相交流同步發(fā)電機,，大宇柴油發(fā)電機電話,，加上啟動發(fā)電機、蓄電池及電池連接線,、控制屏等組合成一個整體,。柴油發(fā)動機與汽車發(fā)動機相似，可以即時開啟,。一般從啟動到送電,，只要一、二分鐘,。柴油發(fā)電機組通常功率不會很大,，具有結(jié)構(gòu)簡單、啟動迅速,，用在應(yīng)急供電及搶修等場合�,，F(xiàn)在每棟大樓都會使用柴油發(fā)電機組作為備用電源。