滾動(dòng)軸承的防銹--非標(biāo)軸承

軸承防銹工作是一項(xiàng)重要的工作,，-是工序間的防銹,，像軸承在熱處理車間經(jīng)過酸洗、清洗,、磨削加工后,，還有許多道工序。當(dāng)產(chǎn)品不是采用流水生產(chǎn)時(shí),，一次順序地加工完畢就要儲(chǔ)存在中間庫內(nèi),，因此工序間儲(chǔ)存的軸承套圈必須進(jìn)行防銹,。

工序間防銹一般采用的方法有以下幾種：

1.浸在防銹槽內(nèi)

將軸承圈套浸在5％-s鈉和0.6％碳s鈉的水溶液中，防銹效果尚好,，但要許多防銹槽等設(shè)備,，占用大量的空間，管理也不方便,。

2.浸涂濃-s鈉溶液

將產(chǎn)品清洗后,，浸入含有15％-20％的-s鈉和0.6％碳s鈉的溶液中，再將它堆放起來,。采用這種方法其防銹期較短,，一般僅能保持7-14天，而且在梅雨季節(jié),，由于天氣潮濕,，只能保持2-3天

就必須重新處理，需要花費(fèi)人工和金錢,。

3.涂油

像成品一樣涂上防銹油,。這一方法必須在執(zhí)行下一工序前進(jìn)行清洗，比較麻煩,。

新防銹工藝方法介紹

經(jīng)過與相關(guān)廠家共同攻關(guān),，多年的生產(chǎn)實(shí)踐表明，對(duì)工序間防銹進(jìn)行多次改進(jìn),，以采用淋噴式的防銹效果比較好。初對(duì)滾柱防銹進(jìn)行-,，將半成品和成品每天用-s鈉水溶液沖洗一次,，3個(gè)月后抽驗(yàn)結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)銹蝕，現(xiàn)在對(duì)軸承圈套半成品采用淋噴式防銹,，效果亦如此,。淋噴式防銹工藝比較簡(jiǎn)單，其方法如下：

1.設(shè)備的購建

根據(jù)半成品儲(chǔ)存多少,，建立一個(gè)中間庫,，地面用水泥地坪，中間可設(shè)置一條走道,，約1.5m,，用來通行軸承套圈的小車。在通道的末端放一個(gè)存放-s鈉水溶液水池,，溶液配方為5％-10％-s鈉加上0.6％碳s鈉,，并在地面上做好回水溝，而后將軸承套圈堆放在兩旁地板上,，每堆軸承套圈之間留著0.6m的走道,�,？芍v中間庫設(shè)計(jì)為64m2左右，其-s鈉水溶液水池為1m3,。

2.工藝方法

每天上午用-s鈉水溶液沖洗一次,，水溶液由水泵從水池內(nèi)吸出來，經(jīng)橡皮管道通到蓮蓬頭,，像淋噴那樣沖洗軸承套圈,。沖洗后的水溶液由回水溝流回水池，在回水溝末端水池上層,，用細(xì)鐵絲網(wǎng)及紗布做一個(gè)過濾網(wǎng)以紡織灰塵垢物流入水池內(nèi),。中間庫應(yīng)保質(zhì)清潔。

水池的溶液每2天化驗(yàn)一次,，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行補(bǔ)充,，池內(nèi)溶液的更換期限按不同月份進(jìn)行，4-9月每2周調(diào)換一次,，10月-次年3月,，每月調(diào)換一次。

結(jié)論

淋噴式防銹,，管理比較方便,，又節(jié)約勞動(dòng)力，過去中間庫用2個(gè)人防銹還無法完成,，現(xiàn)在用一個(gè)人還可兼做其它工作,，從防銹效果來看亦很-。曾在2003年3月份對(duì)7002136及3620滾柱4000多粒,，采用淋噴式防銹,，將近一年多來還保持十分光亮，沒有銹蝕,。此外對(duì)化學(xué)品的消耗亦有很大節(jié)約,，過去滾柱車間每月需消耗-s鈉4000多千克，而現(xiàn)在只用200千克,，不銹鋼法蘭軸承多少錢,，節(jié)約近一半。

淋噴式防銹法經(jīng)過相關(guān)廠家近幾年來的試驗(yàn)與使用,，不銹鋼法蘭軸承廠家,，證明對(duì)中、大型,、批量多,、周期長(zhǎng)的軸承半成品非常適合。

3.1造成銹蝕的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1、部分企業(yè)在生產(chǎn)軸承的過程中沒有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對(duì)加工過程中的軸承零件和裝配后的軸承成品進(jìn)行防銹處理,。如套圈在周轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng),，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。

2,、部分企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹,、清洗-等產(chǎn)品的達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。

3,、由于軸承鋼價(jià)格一降再降,，從而造成軸承鋼材質(zhì)逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降,，遼寧不銹鋼法蘭軸承,，金相組織偏差等。現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所用的軸承鋼來源較雜,，鋼材更是魚龍混珠,。

4、部分企業(yè)的環(huán)境條件較差,，空氣中有害物含量高,，周轉(zhuǎn)場(chǎng)地太小，難以進(jìn)行有效的防銹處理,。再加上天氣炎熱,，生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)程等現(xiàn)象也不乏存在。

5,、一些企業(yè)的防銹紙,、尼龍紙袋和塑料筒等軸承包裝材料不符合滾動(dòng)軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。

6,、部分企業(yè)軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小,，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一,。

3.2軸承銹蝕的鑒別.

測(cè)定銹坑-，1肉眼觀察：觀察進(jìn)口軸承外表銹蝕狀態(tài),。

2借助放大鏡5~10倍進(jìn)一步觀察進(jìn)口軸承外表銹蝕狀態(tài),。

3借助顯微鏡25~100倍分析銹蝕產(chǎn)物。分析查明腐蝕原因,。

4通常根據(jù)銹蝕水平,，銹蝕可分為三種：5輕銹：進(jìn)口軸承外表失去金屬光澤，出現(xiàn)暗灰色,。6中銹：進(jìn)口軸承外表出現(xiàn)黃色,、紅褐色、淡褐色或有少量銹粉末,。7重銹：進(jìn)口軸承外表呈黑s片狀銹層或凸起銹斑,。

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軸承壽命--非標(biāo)軸承

非標(biāo)軸承

在一定載荷作用下,，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)，稱為軸承壽命,。

滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)定義：在此壽命以內(nèi)的軸承,，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞剝落或缺損。然而無論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中,，都可明顯的看到,，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實(shí)際壽命大不相同,。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損,、損壞通常并非由疲勞所致,，不銹鋼法蘭軸承公司，而是由磨損,、腐蝕,、密封損壞等原因造成。

為確定軸承壽命的標(biāo)準(zhǔn),，把軸承壽命與-性聯(lián)系起來,。

額定壽命

由于制造精度，材料均勻程度的差異,，即使是同樣材料,，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用,，其-短也不相同,。若以統(tǒng)計(jì)壽命為1單位，長(zhǎng)的相對(duì)壽命為4單位,，短的為0.1-0.2單位,，長(zhǎng)與短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,，所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)稱為軸承額定壽命,。

基本額定動(dòng)載荷

為比較軸承抗點(diǎn)蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(zhuǎn)106時(shí),，所能承受的d載荷為基本額定動(dòng)載荷,，以c表示。

也就是軸承在額定動(dòng)載荷c作用下,，這種軸承工作一百萬轉(zhuǎn)106而不發(fā)生點(diǎn)蝕失效的-度為90%,，c越大承載能力越高。

對(duì)于基本額定動(dòng)載荷

1．向心軸承是指純徑向載荷

2．推力球軸承是指純軸向載荷

3．向心推力軸承是指產(chǎn)生純徑向位移得徑向分量

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