眾所周知路燈噴淋系統(tǒng)的溫度-低,在站臺(tái)邊沿度可以感受到路燈噴淋系統(tǒng)的溫度,,下面隨著我一起來(lái)了解一下吧,,希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助!
運(yùn)行時(shí)可-次覆蓋整個(gè)候車平臺(tái),其功能區(qū)溫度可有效降低5c以上,。溫度越高,,降溫效栗越明顯.人工造霧設(shè)備不需要太多的水。個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行12小時(shí),消耗大約30-40公升的水,。處理后水質(zhì)會(huì)形成霧,。不會(huì)對(duì)市民模車和行車安全造成任何影響。
被廣泛使用于冶金,、化工,、造紙、轎車,、電子,、紡織、,、制藥,、電力、農(nóng)業(yè)等范疇的,。以z型即錐形噴嘴為例,,其噴嘴離工件的距離為40cm~50cm.不僅為國(guó)內(nèi)多家大中型企事業(yè)先用,還配套外銷日本,、美國(guó),、東南亞等和地區(qū)、經(jīng)過(guò)博佳人的不懈努力和拼博,,取得了驕人的成果,。
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這種路燈桿噴霧系統(tǒng)的安裝也是非常簡(jiǎn)單的,在不改變路燈原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,,通過(guò)增加一條不銹鋼高壓水管道,,噴霧管路集成在燈桿內(nèi)部
噴霧路燈配備有物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),接入揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,plc遠(yuǎn)程控制模塊,。可實(shí)現(xiàn)道路pm2.5,、pm10實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)接入,,遠(yuǎn)程控制噴霧模式,系統(tǒng)運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)反饋,,及時(shí)定位故障部位,,方便維護(hù)。并且開(kāi)發(fā)有電腦端,、移動(dòng)端程序,,方便操作維護(hù)。-了水霧的潔凈,。并且微霧水霧直徑均再30微米以內(nèi),,從路燈高處漂落,蒸發(fā)速度快,,對(duì)行人通行影響小,。不積水在夏季高溫時(shí),水霧蒸發(fā)迅速,,能有效降低周圍環(huán)境溫度,。
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