若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,，車輛用液壓缸生產(chǎn)，使溢流閥常開(kāi),，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,，導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大,，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到---額定值,，但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低,，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠,。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥,。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)

例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等,。解決方法是重新修理或調(diào)整,，更換損傷的零件及清除鐵屑。

(2)潤(rùn)滑---或液壓缸孔徑加工超差,。因?yàn)榛钊�與缸筒,、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑---或液壓缸孔徑超差,，就會(huì)加劇磨損,，使缸筒中心線直線性降低。威海力建冶金液壓設(shè)備廠)