調(diào)速器是用來保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的,。在柴油機(jī)的負(fù)載變化的過程中,它的轉(zhuǎn)速是會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化的,。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí),,如果調(diào)速器不調(diào)節(jié),柴油機(jī)終將停掉,;當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí),,如果調(diào)速器不作用,柴油機(jī)終將無法承受過大的離心力而損壞,。調(diào)速器的作用就是保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,。另外,調(diào)速器還可以保持柴油機(jī)的di轉(zhuǎn)速和gao轉(zhuǎn)速,,防止,,低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火和高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)“飛車”,造成機(jī)械損壞
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按控制策略的不同,,調(diào)速器可分為pi(比例+積分)調(diào)節(jié)型、pid(比例+積分+微分)調(diào)節(jié)型及智能控制型pi調(diào)節(jié)規(guī)律是通過軟反饋并聯(lián)校正實(shí)現(xiàn)的;pid調(diào)節(jié)型還可分為串聯(lián)pid調(diào)節(jié)型和并聯(lián)pid調(diào)節(jié)型;智能控制調(diào)速器是利用微機(jī)技術(shù)并結(jié)合現(xiàn)代-的控制策略完成的,,大都以常規(guī)pid調(diào)節(jié)為基礎(chǔ)發(fā)展而來,,包括有自適應(yīng)變結(jié)構(gòu)pid、模糊白適應(yīng)pid以及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)pid等,。
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