山東省自立發(fā)展新型液壓元件的生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機械廠，從事液壓系統(tǒng),、液壓缸,、液壓鎖、高壓球閥,、液壓馬達(dá),、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。
下面介紹一下裝配方面一些注意事項：
1、安裝前清洗管路,，用20%的-或-進(jìn)行酸洗30-40分鐘,，然后用10%的蘇打水中和15分鐘，叉車液壓系統(tǒng)供應(yīng)商,，后用溫水清洗,，干燥后涂油以備安裝。通過清洗后,，管內(nèi)不得殘存金屬粉末,、銹、密封材料,、絲線,、油漆和涂料等。
2,、安裝前對一些自制的重要元件如油缸,、管路和接頭等進(jìn)行耐壓試驗。試驗壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍,。
3,、對放置時間較長的設(shè)備應(yīng)再進(jìn)行一次清洗。
4,、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護(hù)空間,，便于清洗，能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入,。
5,、應(yīng)-安裝、裝配場地的清潔,。
6、管路的安裝應(yīng)牢固密封,，不得松動漏油,。、
7,、液壓元件在安裝時,，應(yīng)用力適當(dāng)，防止擰緊力過大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動,。
8,、安裝時不能損壞密封裝置，因此必須清楚被密封零件的毛刺,、尖角,，避免使用銳利的安裝工具。
9、液壓泵與發(fā)動機用撓性連軸器,，-他們的同心度不大于0.1mm,，用手轉(zhuǎn)動泵軸感覺平穩(wěn)滑快。
10,、液壓系統(tǒng)安裝好后,，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。
打包機液壓系統(tǒng)
打包機在化纖生產(chǎn)行業(yè)是一種重要的設(shè)備,。打包機將切斷后輸入其中的化學(xué)纖維壓實,，然后捆扎成大小、重量一定的纖維包,，以便于存儲運輸,。為打包機提供動力則是打包機的液壓系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)作為打包機的-部件,，它的穩(wěn)定性是打包機正常工作的-條件,。隨著液壓元件的日益更新，打包機的液壓系統(tǒng)采用了插裝閥集成控制,，這不僅優(yōu)化了打包機液壓系統(tǒng)的整體性能,，而且降低了系統(tǒng)的故障率。但是在實際應(yīng)用中,，液壓系統(tǒng)仍存在一些問題影響打包機的正常運轉(zhuǎn),。這需要我們進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計以提高打包機液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，-打包機的運行,。
六聯(lián)閥：安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上,。由進(jìn)油閥片、回油閥片和六工作閥片組成,。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,，調(diào)節(jié)進(jìn)入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母,，擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,，擰進(jìn)時，調(diào)整壓力增大,，擰出時,，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后,，要擰緊背帽,，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。
a. 前右支腿油缸閥：控制車架前部右側(cè)支腿油缸,，升高,、落下車架,，并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復(fù)位,，松開手柄,，閥芯自動回中位，油缸運動停止,。
b. 前左支腿油缸閥：控制車架前部左側(cè)支腿油缸,，升高、落下車架,，并調(diào)整車架水平,。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄,，閥芯自動回中位,，油缸運動停止。
c. 后右支腿油缸閥：控制車架后部右側(cè)支腿油缸,。升高,、落下車架，伺服液壓系統(tǒng)供應(yīng)商,，并調(diào)整車架水平,。閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄,，閥芯自動回中位,，油缸運動停止。
d. 后左支腿油缸閥：控制車架后部左側(cè)支腿油缸,。升高,、落下車架，并調(diào)整車架水平,。閥芯彈簧復(fù)位,，松開手柄，平臺液壓系統(tǒng)供應(yīng)商,，閥芯自動回中位,，油缸運動停止。
e. 起升油缸閥：控制起升油缸動作,，起升、落下整體井架,。閥芯彈簧復(fù)位,，松開手柄，閥芯自動回中位,，油缸運動停止,。兩輸出油口均裝有過載閥，萊蕪液壓系統(tǒng)供應(yīng)商，以-進(jìn)入油缸的壓力,，提高井架操作安全性,。
f. 伸縮油缸閥：控制伸縮油缸動作，伸出,、縮回二層井架,。閥芯鎖銷定位，松開手柄,，閥芯仍然停留在工作位置,，油缸繼續(xù)運動。兩輸出油口均裝有過載閥,，以-進(jìn)入油缸的壓力,，提高井架操作安全性。
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