壓拉伸有哪些類型

1、---拉伸沖壓加工：超過拉伸加工限度的拉伸加工產(chǎn)品,，需要經(jīng)過兩次以上的多次拉伸方能完成,。經(jīng)過前工位---方向拉伸加工的產(chǎn)品，在---方向進行再拉伸加工,。寬凸緣拉伸件,，一次拉伸時就拉伸成所要求的凸緣直徑，在其后再拉伸時,，凸緣直徑保持不變,。

2、錐形拉伸沖壓加工：h/d0.8,、α=10°～30°的深錐形件,，由于---較大，坯料的變形程度較大,，僅靠坯料與凸模接觸的局部面積傳遞成形力,，容易引起坯料局部過度變薄---的會，需要經(jīng)過多次過渡逐漸成形,。階梯拉伸法是首先將坯料拉伸成階梯形過渡件,，其階梯外形與錐形部的內(nèi)形相切，較后脹形成錐形,。階梯過渡件的拉伸次數(shù),、工藝等與階梯圓筒件的拉伸相同。

3,、矩形再拉伸沖壓加工：多次拉伸成形的高矩形件,，其變形不僅與深圓筒形件的拉伸不同，與低盒形件的變形也有很大差別,。多工位自動搬送壓力機進行高矩形盒件加工時,，多次拉伸過程中制件外形、尺寸伴隨拉伸高度的變化等,。

覆蓋件與傳統(tǒng)沖壓件的對比,有什么樣的特點,？

沖壓件產(chǎn)品用于各行各業(yè)，汽車覆蓋件是沖壓件產(chǎn)品中一種特殊的沖壓件,，汽車覆蓋件與傳統(tǒng)的沖壓件相對比,，具有很多特點，下面來看一下,；

與一般的沖壓件相比較,，覆蓋件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大,、表面---特點,，汽車覆蓋件的形狀復(fù)雜、尺寸大,、因此一般不可能在一道沖壓工序中直接獲得,，有的需要十幾道工序才可以，少也要三道工序,，覆蓋件的沖壓工序有,，落料、拉伸,、翻邊,、和沖孔，根據(jù)需要,，也許還要將一些工序合并,，比如修邊沖孔、修邊翻邊等,；

沖壓件覆蓋件上的孔用鉆孔方法加工,，拉伸模一般用低熔點的合金模、鋅基合金模,；

沖壓件中覆蓋件的形狀復(fù)雜,，---不勻，又不對稱,，壓料面積小等特點,，因此需要采用拉伸筋來加大進料阻力,，或者是利用拉伸筋的合理布置，來---毛坯在壓料圈的流動條件,，使各區(qū)段金屬流動均勻,，有效的防止起皺和拉裂；

覆蓋件的拉伸不僅要求一定的拉伸力,，還要求在拉伸過程中具有足夠的、穩(wěn)定的壓料力,，由于覆蓋件輪廓尺寸大,、普通帶氣墊的單動壓力機不能滿足其對壓料力的要求，

覆蓋件的拉伸要求，材料的塑性要好,、表面高和尺寸精度---；

覆蓋件拉伸時,，為減少板料與凹模和壓料圈的摩擦,，降低材料內(nèi)應(yīng)力來避免和表面拉毛的現(xiàn)象,；