凌成五金——汽車?yán)染W(wǎng)罩
在中國(guó)隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,，汽車造型式樣不一,，追求外觀美觀、---,、流線型感,、具有動(dòng)感的元素，對(duì)于汽車門板具有亮點(diǎn)造型的唯i一的喇叭網(wǎng)孔,，表現(xiàn)尤為---,。汽車?yán)染W(wǎng)罩
頂出示意圖。
一付門板喇叭網(wǎng)孔有1.5萬(wàn)個(gè)之多,，其如何---網(wǎng)孔形狀大小一致,、均勻飽滿且表面無(wú)拉傷、無(wú)缺膠,、無(wú)氣泡,、無(wú)i毛刺是一個(gè)技術(shù)難題，也是產(chǎn)品---區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn),。汽車?yán)染W(wǎng)罩
開(kāi)模時(shí),，汽車?yán)染W(wǎng)罩生產(chǎn)廠家，即注塑生產(chǎn)時(shí),，動(dòng)模部分打開(kāi),，注塑機(jī)頂棍作用于頂出板，使動(dòng)模頂針板向上運(yùn)動(dòng),，此時(shí)在彈簧的作用下,，喇叭網(wǎng)處頂針處的頂針板也同進(jìn)向上運(yùn)動(dòng)，喇叭網(wǎng)處的頂針板與頂針固定，因此頂針頂于門板喇叭網(wǎng)處,，與其它斜頂,、大頂針同時(shí)同步頂出產(chǎn)品當(dāng)喇叭網(wǎng)處頂針板運(yùn)動(dòng)到一定距離時(shí)，延邊汽車?yán)染W(wǎng)罩,，即l長(zhǎng)度時(shí),，喇叭網(wǎng)處頂針不頂出了，停止頂出,；門板斜頂,、大頂針繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，頂出產(chǎn)品,。
合模時(shí),，模具頂針板在注塑機(jī)強(qiáng)制復(fù)位下油缸等作用下復(fù)位，此時(shí),，喇叭網(wǎng)頂針板通過(guò)拉桿的作用下也同時(shí)復(fù)位,，奔馳汽車?yán)染W(wǎng)罩，---后,，動(dòng)模合模至定模,。繼續(xù)下一個(gè)動(dòng)模循環(huán)。汽車?yán)染W(wǎng)罩
廣州凌成金屬制品有限公司于2009年成立,，是一家集設(shè)計(jì),、生產(chǎn)銷售和服務(wù)為一體的喇叭網(wǎng)蝕刻加工、汽車?yán)日指g加工,、喇叭罩沖壓成型,、汽車腳踏蝕刻加工的廠家。我們目前的銷售地域是廣州,、深圳,、佛山、東莞,、珠海,、清遠(yuǎn)、中山等地的,。歡迎廣大用戶來(lái)電咨詢,！
凌成金屬制品——喇叭網(wǎng)蝕刻加工
1.表面粗糙度和尺寸精度要求---，切割后無(wú)法進(jìn)行手工研磨的工件,；
2.窄縫小于電極絲直徑加放電間隙的工件,，或圖形內(nèi)拐角處不允許帶有電極死板井架放電間隙所形成的圓角的工件；
3.非導(dǎo)電材料,；
4.厚度超過(guò)絲架跨距的零件,；
5.加工長(zhǎng)度超過(guò)x,，y拖板的有效行程長(zhǎng)度，且精度要求較高的工件,。
凌成金屬制品——汽車?yán)日治g刻加工
為得到---的側(cè)面效果,，出現(xiàn)了許多不同的理論，形成不同的設(shè)計(jì)方式和設(shè)備結(jié)構(gòu),。這些理論往往是大相徑庭的,。但是所有有關(guān)蝕刻的理論都承認(rèn)這樣一條基本的原則,，即盡量快地讓金屬表面不斷的接觸新鮮的蝕刻液,。對(duì)蝕刻過(guò)程所進(jìn)行的化學(xué)機(jī)理分析也證實(shí)了上述觀點(diǎn)。在氨性蝕刻中,，假定所有其它參數(shù)不變,，那么蝕刻速率主要由蝕刻液中的氨(nh3)來(lái)決定。
凌成五金——汽車?yán)染W(wǎng)罩
前汽車?yán)染W(wǎng)加工方法有以下幾種方案,，各自有各自的優(yōu)勢(shì)和缺陷,。
激光切割不銹鋼喇叭網(wǎng)應(yīng)用的還不是很廣泛。雖然其切割的孔壁垂直,，但也同樣存在很多不足 優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)孔可以切到很小,，很密，寶馬汽車?yán)染W(wǎng)罩,，孔壁垂直 缺點(diǎn)：網(wǎng)孔邊緣有毛剌,，切割后網(wǎng)孔四周有殘?jiān)牧闲再|(zhì)改變,，邊緣發(fā)黑殘留燒焦一現(xiàn)象,。下刀口和收刀口會(huì)出現(xiàn)棱邊，極難處理,。對(duì)網(wǎng)孔很多的情況,，成本高昂。汽車?yán)染W(wǎng)罩
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392