玻璃鋼儲罐的特點
保溫效果好。
耐腐蝕性能好,，防滲漏,。玻璃鋼儲罐是以熱固性樹脂為基體材料，玻璃纖維為增強材料復合而成的整體耐腐蝕設(shè)備,，玻璃鋼儲罐的復合結(jié)構(gòu)通常由3層組成：⑴內(nèi)層,，是由富樹脂層構(gòu)成的耐防腐層，樹脂含量＞90%,，并可根據(jù)不同介質(zhì)選擇對應(yīng)的樹脂,，以達到佳耐腐蝕條件。⑵結(jié)構(gòu)層,，采用玻璃纖維增強,，承受載荷,，保護內(nèi)層。⑶外表層,，采用玻璃纖維表面氈,，保護罐體及防止老化。
內(nèi)表面光滑,；玻璃鋼儲罐內(nèi)表面光滑,，玻璃鋼---發(fā)動機罩價格咨詢，其對粗糙度僅約為0.01mm,，遠小于鋼制儲罐的內(nèi)表面粗糙度,，雜質(zhì)不易在其表面吸附，在使用中不會出現(xiàn)結(jié)垢,、結(jié)蠟現(xiàn)象,，清洗方便，適用于油田污水,、污油等易結(jié)垢結(jié)蠟等介質(zhì)的儲存,。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)---
汽車是普遍的代步交通工具，許多均將汽車工業(yè)作為其重要支柱工業(yè),。輕量,、節(jié)能一直是國際汽車工業(yè)的主題。面對資源和環(huán)境等問題的-挑戰(zhàn),，推進汽車輕量化以降低油耗,，一直是汽車工業(yè)重要的研究課題。傳統(tǒng)的汽車車身材料處于以薄鋼板為主的單一狀態(tài),，玻璃鋼---發(fā)動機罩工藝咨詢,，不能適應(yīng)人們追求高速與輕量化的要求，為減輕其,，---風阻系數(shù)和降低油耗,，惠州玻璃鋼---發(fā)動機罩，許多汽車廠家都積極研究和利用新材料以達到上述要求,。據(jù)---,，汽車減少50公斤，1升燃---駛距離可增加2公里,；汽車減少10%,，燃油經(jīng)濟性可提高5.5%。---車身輕量化的研究方向是開發(fā)具有較高強度的輕質(zhì)性能新材料及設(shè)計新的輕量化結(jié)構(gòu),，玻璃鋼---發(fā)動機罩廠家,，以塑代鋼是實現(xiàn)輕量、節(jié)能的佳途徑之一,。
玻璃鋼／復合材料在我國其他相關(guān)汽車工 業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用情況
??? 在摩托車方面,，頭盔中有部分采用手糊,、rtm或smc工藝成型；摩托車外殼甚至整車身采用玻璃鋼／復合材料制作,。輕騎摩托擋泥板采用手糊工藝制作,，南方摩托左機油泵蓋等產(chǎn)品采用smc制作。
??? 在拖拉機方面,，約翰·迪爾天拖有限公司采用smc制作內(nèi)頂棚,、外頂棚、左／右外擋泥板等部件,。
??? 在電動車方面,，其殼體大多采用手糊frp制作。
??? 在工程機械方面,，其機蓋總成和側(cè)圍大多采用手糊frp或rtm工藝制作,，如山東工程機械廠、徐州工程機械廠,、天---卓
戴納派克公司等,。
??? 在改裝車方面，采用手糊frp制作房車衛(wèi)生設(shè)施,，如壁板,、坐便池、防水地板等,；采用手糊frp制作商品檢測車頂柜等,。
??? 在公路交通方面，采用smc制作的高速公路防眩板,、采用smc或拉擠工藝制作的高速公路防撞立柱以及手糊的公路收費站隔離墩等已得到廣泛的應(yīng)用。 次數(shù)用完api key 超過次數(shù)---
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