輸油管道與公路,、鐵路的安全間距
管道保與鐵路,、公路相關(guān)的條款涉及管道周邊采石,、作業(yè),、工程地勘,需要向縣級以上地方-管道保護部門申請,六層鋼絲纏繞膠管廠家,,與管道企業(yè)協(xié)商施工方案,。《公路安全保護條例》規(guī)定公路建筑控制區(qū)的范圍,,從公路用地外緣起向外的距離標準為:高速公路,、國道、省道,、縣道,、鄉(xiāng)道分別不少于30m、20m,、15m,、10m、5m,。tb 10063―2012《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范》第三章規(guī)定輸送甲,、乙、丙類液體的管道和可燃氣體管道與鐵路平行埋設(shè)或架設(shè)時,,防火間距不應(yīng)小于50m,。鐵路機車運行易產(chǎn)生火花,且人員流量大,,油氣管道按照《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定的50m安全間距敷設(shè)比較合理的,。同理高速公路與一二級公路車按《公路安全保護條例》規(guī)定的公路建筑控制區(qū)作為與油氣管道安全間距,符合“發(fā)展不以-人的生命為代價”理念,,相應(yīng)的范-以修訂統(tǒng)一,。
根據(jù)纏繞膠管的結(jié)構(gòu)設(shè)計,每層鋼絲的纏繞角度的設(shè)計以標準角平衡角54°44為,。標準角是膠管在受壓情況下,,徑向和軸向受力均勻一致。在性能上表現(xiàn)為變形小,,而靜壓,、動壓-,產(chǎn)品也,。因此設(shè)計上必須要-纏繞管的行程能達到平衡角,。我們在傳動上通過計算使錠子盤轉(zhuǎn)速與牽引速度保持相應(yīng)的比值就可以達到,但這只能-一種規(guī)格的膠管纏繞行程,,要-每一種規(guī)格膠管的纏繞都是平衡角,,則錠子盤的轉(zhuǎn)速與牽引的速度比就必須是變化的。我們在傳動系統(tǒng)中釆用無級變速器來解決這一問題,,六層鋼絲纏繞膠管,,使每種規(guī)格的膠管在纏繞時都能達到平衡角,。無級變速器的速比為1:6,完全滿足了生產(chǎn)工藝的要求而且結(jié)構(gòu)-,。
高壓油氣管道電力電纜,、通訊電纜的安全間距
管道保第三十五條規(guī)定在管道中心線兩側(cè)各5m至50m以及管道附屬設(shè)施周邊100m范圍架設(shè)電力線路、埋設(shè)地下電纜,、光纜,、設(shè)置安全接地體、避雷接地體等作業(yè),,施工單位需向縣級-管道保護部門提出申請,,與管道企業(yè)協(xié)商確定施工方案。
gb50253規(guī)定:當埋地輸油管道與架空輸電線路平行敷設(shè)時,,六層鋼絲纏繞高壓膠管,,其距離應(yīng)符合現(xiàn)行《66 kv及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范》gb 50061及現(xiàn)行標準《110~500kv架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》dl/t5092的規(guī)定。埋地液態(tài)管道,,其距離不應(yīng)小于上述標準中的規(guī)定外,,且不應(yīng)小于10m。管道與光纜同溝敷設(shè)時,,其zui小凈距不應(yīng)小于0.3m,。
gb50251沒有提及架空電力線的安全間距。但b50253與gb50251均規(guī)定:埋地管道與電力,、通信電纜交叉時,,其垂直凈距不應(yīng)小于0.5m。交叉點兩側(cè)各延伸10m以上的管段,,應(yīng)采用相應(yīng)的zui-級絕緣防腐,。
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