直齒柱式齒輪作用損耗化預(yù)設(shè)的探討

摩擦學(xué)設(shè)計模型的建立由齒面接觸疲勞強度條件與潤滑設(shè)計驗算公式，可以得出摩擦學(xué)設(shè)計模型。整理得潤滑條件：2強度條件

例題設(shè)計一機(jī)床主軸箱中的一對直齒圓柱齒輪傳動,。已知：功率p1=6kw,，傳動比i=3，齒輪非對稱安裝,，兩班制,，壽命3年，當(dāng)量彈性模1量ec=213@1011pa,，環(huán)境粘度g0=01075pas,，壓粘指數(shù)a=212@10-8m2/n，齒寬系數(shù)wd=110,，小齒輪的材料為45cr,，橢圓齒輪定制，調(diào)質(zhì)處理,，平均硬度為hb260,；大齒輪為45鋼，調(diào)質(zhì)處理,，平均硬度為hb240.動力機(jī)平穩(wěn),，工作機(jī)有中等沖擊。6級精度,。

為膜厚比k=1及k=2時d1隨n1的變化情況,。1、2,、3分別為按強度設(shè)計,、潤滑設(shè)計、摩擦學(xué)設(shè)計所得曲線,。潤滑公式計算結(jié)果低速時滿足強度要求,，n1>;1475r/min后即不滿足強度要求。摩擦學(xué)設(shè)計公式計算結(jié)果既滿足潤滑要求,，又滿足強度要求,。低中速安全系數(shù)較大，高速計算結(jié)果略大于強度結(jié)果,。隨k增大潤滑尺寸增大,，摩擦學(xué)設(shè)計公式計算結(jié)果也增大。安全系數(shù)比k=1時大,。

結(jié)論通過對三種設(shè)計方法在各種情況下的結(jié)果進(jìn)行比較得出以下結(jié)論：1強度設(shè)計方法沒有考慮潤滑要求,，其結(jié)果一般比潤滑要求尺寸小很多，受精度等級影響也較小,。摩擦學(xué)設(shè)計公式計算結(jié)果既滿足強度要求,，又能滿足潤滑要求,。

2擦學(xué)設(shè)計公式較適用于56級及更高l級精度，且受精度的影響較大,，提可以大大減小尺寸,。7級精度下，輕載適用于各種潤滑狀態(tài),，中載及重載只適用于1

3在56級及更高l級精度下，摩擦學(xué)設(shè)計公式可以適用于各種潤滑狀態(tài)及各種載荷,。尺寸隨著膜厚比及載荷的增加而增大,，但各種潤滑狀態(tài)下的安全程度接近。

4存在的問題：此模型在高速下不安全,，有待進(jìn)一步修正,。不適用于8級精度以下的齒輪傳動

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在各類機(jī)械廠內(nèi)不管齒輪傳動件是自制或外購,，均應(yīng)裝備齒輪,、螺紋、花鍵測量儀器,，否則無法控制傳動件的制造,。目前，韶關(guān)齒輪定制,，齒輪,、螺紋、花鍵測量儀器國內(nèi)成都工具研究所,、哈量精密量儀廠等基本可滿足要求,。即使是齒輪測量中心、齒輪刀具測量中心,、齒輪副和蝸輪副檢查儀,、激光動態(tài)絲杠測量儀等國內(nèi)也可供貨。但對于技術(shù)要求-而財力充裕的用戶,，也可以考慮引進(jìn)國外齒輪測量中心,。

齒輪、蝸桿,、螺桿等傳動件必須有精度-、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄鐵,、鋁合金或焊接箱體支承,，這些箱體有大量精密孔系和平面需要測量尺寸精度和相互位置精度。因此每個齒輪廠都應(yīng)該配備不同規(guī)格,、精度的三坐標(biāo)測量儀,。

為進(jìn)一步提高中佳齒輪的產(chǎn)品，提高行業(yè)競爭力,，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類精密測試儀器,。在今后的幾年中，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類精密測試儀器：三坐標(biāo)測量機(jī),、齒輪測量中心和其他精密測量儀及配套完整的中心計量室,，從而-中佳齒輪產(chǎn)品的。