杭叉集團(tuán)租賃有限公司合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售是位列叉車(chē)行業(yè)第9位杭叉集團(tuán)控股子公司,，分公司服務(wù)范圍---全國(guó),。

導(dǎo)讀：3月9-12日美國(guó)亞特蘭大展可以說(shuō)是物流裝備行業(yè)內(nèi)為重要的盛事,，物流相關(guān)企業(yè)在這個(gè)舞臺(tái)上展現(xiàn)自已的新產(chǎn)品,、新技術(shù)及成果等，眾多向觀(guān)眾提供制造和供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)及解決方案,，該展可以說(shuō)是物流行業(yè)的信息綜合平臺(tái),，僅從產(chǎn)品的角度來(lái)看，也指引著物流行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)產(chǎn)品流行趨勢(shì),。

　　一,、中國(guó)造為未來(lái)趨勢(shì)

　　何謂中國(guó)造？是許許多多來(lái)自中國(guó)的參展商和參觀(guān)者,，其中不乏柳工,、杭叉合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售、比亞迪,、諾力,，如意，中聯(lián)重科等廠(chǎng)商,。從數(shù)量上來(lái)看,，根據(jù)參展商的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了美國(guó)作為東道主之外,，來(lái)自中國(guó)的參展商就有50多家,，這個(gè)數(shù)字還不包括-和香港---行政區(qū)參展的企業(yè)，在數(shù)量上排在第二,，遠(yuǎn)---過(guò)了其他的參展商,。

到底是什么原因，讓中國(guó)廠(chǎng)商這么趨之若鶩呢,？每一個(gè)參展商在決定是否參展的時(shí)候,，都會(huì)考慮各方綜合因素。如展會(huì)規(guī)模大小,、展會(huì)程度,、參加此次展會(huì)的投資和后期所獲收益能不能有一個(gè)平衡，甚至效果能否超出預(yù)期等,，這些都是要考慮的問(wèn)題,。

　　很多物流展，如德國(guó)cemat,、美國(guó)modex和promat展等,，合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售，從辦展歷史來(lái)看,，國(guó)外的規(guī)模和度會(huì)比國(guó)內(nèi)要大,。每一個(gè)參展廠(chǎng)商，都會(huì)想要在國(guó)際的舞臺(tái)上獲得---,，就算資金上需要投入更多,，但---或許也會(huì),。另一方面，國(guó)際性展會(huì),，參展的企業(yè)與參觀(guān)的觀(guān)眾都來(lái)自各地,，所能接觸到的廠(chǎng)商范圍更廣，交易機(jī)會(huì)更多,，這也是為什么眾多中業(yè)更---于去參加海外的展會(huì),。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這也是中業(yè)“走出去”的一步,。從參加海外展會(huì)開(kāi)始,，打開(kāi)自己的度，從而---地開(kāi)拓市場(chǎng),。歡迎新老客戶(hù)租賃,、選購(gòu)、試駕,，您的滿(mǎn)意我的追求,，聯(lián)系杭叉租賃合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售合力柴油叉車(chē)銷(xiāo)售獲取更多；