peek板材料的發(fā)展及應(yīng)用
peek是一種耐高溫,、的熱塑性特種工程塑料,。它有著---的機(jī)械性能和耐化學(xué)品,、耐磨損,、耐水解等性能,;它比重輕,自潤(rùn)滑性能好,,由于具有---的加工性能,,可以填充碳纖維、二---鉬等進(jìn)一步提高潤(rùn)滑性能和機(jī)械強(qiáng)度,。peek工程塑料廣闊的應(yīng)用空間涉及到航空,、機(jī)械、電子,、化工,、汽車等---工業(yè)領(lǐng)域,可制造高要求的機(jī)械零部件,,如齒輪,、軸承、活塞環(huán),、支撐環(huán),、密封環(huán)函、閥片,、耐磨圈等。
國(guó)內(nèi)peek材料研發(fā)的歷程
我國(guó)從“七·五”計(jì)劃開(kāi)始,,在科技---和“863”計(jì)劃中分別設(shè)立專項(xiàng)進(jìn)行獨(dú)立自主的研究開(kāi)發(fā),,吉林大學(xué)是承擔(dān)這些研究計(jì)劃的單位,終在“八·五”期間完成了10t/y的擴(kuò)試,。鑒定結(jié)果表明,,材料主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平。目前,,國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的這一產(chǎn)品已取得了幾項(xiàng)發(fā)明,,擁有了獨(dú)立自主的---,形成了批量生產(chǎn)能力,,不僅滿足了發(fā)展我國(guó)的需要,,也為民用高技術(shù)的發(fā)展提供了材料來(lái)源。在此基礎(chǔ)上,,“九·五”科技---立項(xiàng)50t/y的中試,,完成后又被---在“十·五”期間列為建設(shè)500t/y規(guī)模產(chǎn)業(yè)化工程,并于2003年底建成投產(chǎn),,從而使我國(guó)成為目前繼英國(guó)victrex公司之后第二個(gè)能自主生產(chǎn)這種塑料的,,---了victrex公---達(dá)20多年的壟斷---。另外,,由于此項(xiàng)技術(shù)不僅擁有獨(dú)立自主的---,,而且實(shí)現(xiàn)了全部生產(chǎn)設(shè)備和原料的國(guó)產(chǎn)化,,因此生產(chǎn)成本低,取得了---的經(jīng)濟(jì)效益,。
耐高溫peek塑料的應(yīng)用耐高溫peek塑料說(shuō)這種工程資料首要運(yùn)用的領(lǐng)域是,,在制作玻璃的職業(yè),轎車制作業(yè),,電子元件,,電器等工業(yè),辦公器件,,家具,,健身器件等等,十分廣泛,。下面咱們幾個(gè)意思來(lái),,具體看一下,耐高溫peek塑料,,也可以用在銀行窗口的玻璃上,。耐高溫peek塑料也是,建筑職業(yè)的一種十分廣泛運(yùn)用的建材,,相比較傳統(tǒng)的無(wú)機(jī)玻璃來(lái)說(shuō),。這種新式的聚---資料酒---的透光性和穩(wěn)定性。在轎車制作方面,,因?yàn)檫@種耐高溫peek塑料資料的耐熱性,,堅(jiān)固性,廣泛適用于制作轎車的各種零部件,,比如說(shuō)轎車的照明系統(tǒng),,加熱板等等,。別的,,耐高溫peek塑料也是航天航空建材的首要構(gòu)成部分。甚至連宇航員的任何日常生活用品也是用這種資料做成的,。
無(wú)機(jī)填料填充peek,,peek棒材,peek管材
無(wú)機(jī)填料填充聚合物不僅起到承載,、減小變形的作用,還可以使聚合物薄膜轉(zhuǎn)移,---轉(zhuǎn)移膜的附著強(qiáng)度,減小摩擦,降低磨損,形成自潤(rùn)滑復(fù)合材料。
用cus和cuf2填充peek棒,有效地降低了peek與鋼對(duì)磨時(shí)的磨損,cus體積含量為35%時(shí)磨損率,。cus的加入也使得摩擦系數(shù)增大,同時(shí)填充ptfe能使復(fù)合材料的摩擦系數(shù)和磨損率同時(shí)下降,。
復(fù)合材料的磨損率取決于在對(duì)偶面上形成轉(zhuǎn)移膜的能力。無(wú)機(jī)粉末在摩擦過(guò)程中會(huì)發(fā)生多種摩擦化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)移膜中生成fef2,、feso4,、fes等化合物增強(qiáng)了轉(zhuǎn)移膜與對(duì)磨面的結(jié)合強(qiáng)度,使得復(fù)合材料的磨損---于純peek。
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